比亞迪上半年研發(fā)投入超200億元，比特斯拉多出約40億

極客網(wǎng)·智能汽車 8月28日晚間，比亞迪（002594.SZ）發(fā)布2024年中期業(yè)績，營業(yè)收入3011.27億元，同比增15.76%；凈利潤136.31億元，同比增24.44%。

最為亮眼的是，比亞迪上半年研發(fā)投入達201.77億元，同比增長41.64%，創(chuàng)歷史新高，比同期凈利潤高65.46億。作為對比，特斯拉今年上半年的研發(fā)費用為22.25億美元（當前折合人民幣約為160億元），與比亞迪相差40億元左右。

宏觀看，今年上半年，汽車行業(yè)主要經(jīng)濟指標呈現(xiàn)增長態(tài)勢，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。

作為全球新能源汽車領導者，比亞迪2024年1-7月累計銷售新能源汽車195.5萬輛，同比增長28.83%。需要關注的是，公司在7月初達成第800萬輛新能源汽車下線的里程碑，不斷演繹新能源“加速度”。

比亞迪累計研發(fā)投入逼近1500億

銷量的穩(wěn)步增長得益于比亞迪長期的研發(fā)投入和技術創(chuàng)新。近年來，比亞迪在研發(fā)投入上毫不手軟，今年1-6月，公司研發(fā)投入201.77億元，同比增長41.64%,研發(fā)投入遠超凈利潤。

值得一提的是，2011年-2023年的13年間，比亞迪有12年的研發(fā)投入超過了當年的凈利潤，截至目前比亞迪累計研發(fā)投入已經(jīng)近1500億！

年初，比亞迪發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，通過璇璣架構，實現(xiàn)電動化與智能化高效融合。5月底，比亞迪第五代DM技術發(fā)布，開創(chuàng)油耗“2”時代，改寫全球汽車油耗史。8月20日，騰勢易三方技術發(fā)布，重新定義新能源豪華技術標桿。

值得一提的是，近日，比亞迪方程豹與華為達成合作協(xié)議，共同合作開發(fā)全球首個硬派專屬智能駕駛方案，實現(xiàn)整車智駕深度融合。未來，在智駕領域，比亞迪將堅持獨立自主研發(fā)與開放合作雙線進行，發(fā)揮汽車行業(yè)龍頭作用，不斷加強技術創(chuàng)新與研發(fā)投入，推動中國智駕向前。

品牌力的提升助力比亞迪全球影響力的深化。2024年1-7月，比亞迪新能源乘用車出口達23.3萬輛，同比增長超150%。截至目前，比亞迪新能源汽車足跡覆蓋全球91個國家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國等海外地區(qū)投資建廠。

據(jù)悉，未來比亞迪將不斷拓展和深化其海外市場的產(chǎn)品布局、技術發(fā)展與品牌影響力，致力于通過革命性的創(chuàng)新技術，引領全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入新能源的嶄新紀元。

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