財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 胡家榮）訊，繼特斯拉Cybertruck 電動(dòng)皮卡的首批交付時(shí)間將延遲投產(chǎn)后推遲到 2022 年之后，福特近日被爆出，該公司旗下的電動(dòng)車野馬-E（Mustang Mach-E）和部分Bronco SUV因芯片短缺問題將延遲向客戶交付。
福特在一份申明中表示，“全球半導(dǎo)體短缺繼續(xù)影響全球汽車制造商和世界各地的其他行業(yè)，我們正在與我們所有的主要供應(yīng)商密切合作，解決與這種全球半導(dǎo)體短缺有關(guān)的生產(chǎn)限制問題，以便我們能夠繼續(xù)制造野馬馬赫-E汽車，并盡可能快地把它們送到我們的客戶手中。”
由于芯片短缺，福特和其他汽車制造商今年已大幅削減產(chǎn)量。咨詢公司AlixPartners預(yù)計(jì)，這將使汽車行業(yè)損失1100億美元的收入。
根據(jù)福特給客戶的郵件，由于芯片短缺問題導(dǎo)致，這兩款電動(dòng)SUV的交付時(shí)間再次延長6周。目前，它將影響那些計(jì)劃在今年7月5日到10月1日交付的訂單。
福特發(fā)言人凱莉·費(fèi)爾克（Kelli Felker）表示，福特生產(chǎn)工廠正在等待新的芯片模塊到來，這些模塊“與基本車輛功能相關(guān)，例如擋風(fēng)玻璃雨刷電機(jī)和信息娛樂功能”。目前，已有大量幾乎完工的福特幾乎完工的福特 F-150 電動(dòng)皮卡正在等待芯片模塊的安裝。
自福特在今年第一季度推出市場(chǎng)以來，野馬電動(dòng)汽車備受美國消費(fèi)者追捧，導(dǎo)致其訂單量暴增。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，在今年上半年，野馬的電動(dòng)車版本的訂單量遠(yuǎn)超于該車型的燃油版。
然而，對(duì)于當(dāng)下的汽車行業(yè)來說，這是一個(gè)非常困難的時(shí)期。今年已有多家車企表示，其電動(dòng)車生產(chǎn)出現(xiàn)停頓和交付延期。例如，特斯拉在今年7月表示，Model S和Model Plaid將延期交付，預(yù)計(jì)到2022年2月或3月可以交付。
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