美國國家公路交通安全管理局對特斯拉Autopilot系統(tǒng)展開正式調(diào)查

8月17日消息,據(jù)國外媒體報道,在與停放的緊急車輛發(fā)生一系列碰撞后,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉的自動輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot展開正式調(diào)查,此次調(diào)查涵蓋了76.5萬輛特斯拉Model Y、Model X、Model S和Model 3車型。

NHTSA表示,在2018年1月至2021年7月期間,特斯拉Autopilot系統(tǒng)已導致11起事故,致使17人受傷、1人死亡。

NHTSA網(wǎng)站上公布的調(diào)查文件顯示,事故涉及的特斯拉汽車被證實要么開啟了Autopilot系統(tǒng),要么使用了交通感知巡航控制(Traffic Aware Cruise Control)功能,且大多數(shù)事故發(fā)生在天黑之后。

NHTSA的一名發(fā)言人表示,調(diào)查尚處于初步階段,主要關注的是發(fā)現(xiàn)有關這些事故的更多信息。

此次調(diào)查是NHTSA發(fā)起的一系列調(diào)查中的最新一起。NHTSA已經(jīng)啟動了至少30起涉及特斯拉汽車的事故調(diào)查,這些事故被懷疑與Autopilot系統(tǒng)有關。

Autopilot是特斯拉獨有的一項技術,該系統(tǒng)自發(fā)布以來一直都很引人注意。據(jù)悉,Autopilot一直被認為是過去涉及特斯拉汽車撞車事故的罪魁禍首。

目前,特斯拉的Autopilot只是部分實現(xiàn)了自動化,比如使汽車保持在車道上,與前方車輛保持安全距離。該系統(tǒng)只是為了輔助司機,司機必須隨時準備干預。(小狐貍)

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2021-08-17
美國國家公路交通安全管理局對特斯拉Autopilot系統(tǒng)展開正式調(diào)查
在與停放的緊急車輛發(fā)生一系列碰撞后,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉的自動輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot展開正式調(diào)查。

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