“碳中和”推動下，“十年十倍”賽道魅力盡顯！新能汽車（159824）今年已漲39.98%

“碳中和”推動下，新能源汽車景氣度持續(xù)上漲，被業(yè)界視為“十年十倍”的黃金賽道。近日公布的7月新能車銷量27.1萬輛、滲透率14.5%，雙雙創(chuàng)下單月新高。在此背景下，新能汽車(159824)今年以來累計收益達到了39.98%，與同期滬深300(-6.08%)相比，超額收益為46.06%。(來源：Wind，2021.08.18)

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車市場呈現(xiàn)“淡季不淡”的特點，產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長，且均創(chuàng)歷史新高，分別達28.4萬輛和27.1萬輛，環(huán)比增長14.3%和5.8%，同比增長1.7倍和1.6倍。同時，數(shù)據(jù)顯示，1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達150.4萬輛和147.8萬輛，同比均增2倍，超過去年全年136.6萬輛和136.7萬輛的產(chǎn)銷量。

新能源汽車在市場的滲透率進一步提升。全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車廠家批發(fā)滲透率為16.3%，較2020年5.8%的滲透率明顯提升。

自2015年以來，我國已成為全球最大的新能源汽車市場。業(yè)內(nèi)人士表示，7月銷量為下半年旺季奠定高基數(shù)，保守維持全年280萬輛的銷量預期，300萬輛可期。新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)創(chuàng)新高、以及滲透率的不斷提升，顯示出行業(yè)的高景氣度，也為未來發(fā)展打開了更大空間。

作為新能源板塊的旗艦ETF，自2020年12月10日成立以來，新能汽車(159824)累計回報達到了45.83%，跑贏同期滬深300(-2.13%)近48個百分點，同類排名前4%(34/977)，不僅表現(xiàn)強勢而且彈性與收益俱佳，投資價值突出。(來源：Wind，2021.08.17)

新能汽車(159824)跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)以中證全指為樣本空間，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司股票作為成份股。根據(jù)中信三級行業(yè)劃分，指數(shù)前三大行業(yè)分別為鋰電池、鋰電化學品和乘用車，占比26.8%、18.5%、12.3%，覆蓋了上中下游各個產(chǎn)業(yè)鏈。指數(shù)前十大龍頭股包括比亞迪、寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、億緯鋰能、匯川技術(shù)等細分領(lǐng)域龍頭，成分股中千億市值企業(yè)達9家，龍頭屬性凸顯。(來源：Wind，2021.08.18)

中證新能源汽車指數(shù)自基日以來累計漲幅達到了470.53%，年化收益20.43%，大幅領(lǐng)先上證綜指、滬深300、中證500等寬基指數(shù)。(來源：Wind，2021.08.18)

自動駕駛芯片、汽車電池等行業(yè)龍頭有望率先受益;中長期看，軟件服務類公司有望迎來與手機移動互聯(lián)網(wǎng)相似的發(fā)展機會，高清地圖、智能駕駛算法、艙內(nèi)社交、內(nèi)容服務提供商都能看見廣闊的發(fā)展空間。

華創(chuàng)證券表示，新能源汽車是道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路，關(guān)注各細分領(lǐng)域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭、深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)、鋰電材料環(huán)節(jié)其它基本面優(yōu)質(zhì)標的、受益于全球電動化的零部件龍頭以及產(chǎn)品驅(qū)動引領(lǐng)智能的新勢力。

國海證券則表示，當前供給端豐富，優(yōu)質(zhì)車型放量，市場自發(fā)性需求爆發(fā)，堅定看好全球電動化浪潮中，中國產(chǎn)業(yè)鏈崛起的機遇，尤其是全球格局占優(yōu)的中游環(huán)節(jié)。

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