全球輔助駕駛屢遭質(zhì)疑 但福特加速布局ActiveGlide

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 胡家榮)訊,近期,被汽車(chē)界所追捧的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)頻繁遭遇信任危機(jī),特斯拉正在接受來(lái)自政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查。盡管人們對(duì)此保持懷疑的態(tài)度,但是仍有部分汽車(chē)公司依舊看好這一領(lǐng)域的前景。近日,福特汽車(chē)宣布,計(jì)劃在明年將旗下豪華SUV品牌林肯搭載ActiveGlide,即脫手駕駛輔助系統(tǒng)。

ActiveGlide是一款福特研發(fā)的脫手駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持在北美超過(guò)13萬(wàn)英里的專(zhuān)用公路上脫手駕駛。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制車(chē)輛的速度和轉(zhuǎn)向,并通過(guò)紅外攝像系統(tǒng)監(jiān)控駕駛員的行為。此外,該系統(tǒng)未來(lái)還將應(yīng)用于2021年款福特F-150和2021年款福特野馬Mach-E車(chē)型上。

業(yè)內(nèi)人士透露,福特汽車(chē)推出的該項(xiàng)系統(tǒng)與通用汽車(chē)的Super Cruise技術(shù)、特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相類(lèi)似,此舉表明了福特有意憑借該技術(shù)彎道超車(chē),促進(jìn)其旗艦車(chē)型——領(lǐng)航員的銷(xiāo)量大增

據(jù)悉,目前在市面上還沒(méi)有一款真正意義上的“自動(dòng)駕駛”的汽車(chē),所有的駕駛員輔助系統(tǒng)使用時(shí)仍然需要駕駛員集中注意力。

福特公司表示,ActiveGlide 或?qū)⒊蔀轭I(lǐng)航員這款汽車(chē)的標(biāo)配。該公司拒絕對(duì)外公布2022款車(chē)型的定價(jià)。據(jù)媒體報(bào)道,新款SUV的價(jià)格約為92000美元。

領(lǐng)航員汽車(chē)品牌經(jīng)理Laura Clark表示,此次輔助駕駛系統(tǒng)的搭載,這將會(huì)吸引更年輕、更富裕的買(mǎi)家。據(jù)悉,這些群體占該品牌客戶(hù)的33%。

總而言之,福特作為老牌的汽車(chē)生產(chǎn)商在面對(duì)電動(dòng)化浪潮中正及時(shí)做出了重大改變,以確保在在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2021-08-19
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