特斯拉推出D1芯片沖擊百億億級別AI運算能力 預期“道場”明年投入應用

財聯(lián)社（上海，編輯 史正丞）訊，美東時間周四晚間，特斯拉的AI日上最受關注的環(huán)節(jié)便是公開了“道場”（Dojo）超級計算機系統(tǒng)中的D1芯片，展現(xiàn)了電動車巨頭在機器學習硬件方面的卓越實力。

從數據上來看，D1芯片采用7nm制程，處理能力達到362 TFLOPS（相當于每秒362萬億次的浮點運算）。根據特斯拉硬件主管Ganesh Venkataramanan介紹，公司將25個D1芯片組建成一個“訓練瓦”（training tile）。如果在數個機柜中部署120個這樣的“瓦片”，就能實現(xiàn)百億億級（exaflop）的計算能力。

（來源：發(fā)布會現(xiàn)場）

這位前AMD工程師也表示目前特斯拉正在組建第一個運用該芯片的機柜，預計很快就能完工。而召開這次發(fā)布會的目的正是招募更多工程師加入這一項目，馬斯克對于“道場”超算投入實際運營的預期也是在明年。

通過D1芯片，特斯拉也確立了全球一流AI芯片公司的地位。目前英特爾、英偉達等大廠也在開發(fā)用于訓練AI模組的芯片。

根據發(fā)布會前半段的描述，特斯拉需要使用超算來訓練AI（通過攝像頭拍攝的畫面）識別一系列道路上的物體，并實時還原成多維度的道路數據來驅動自動（輔助）駕駛系統(tǒng)。目前在購買特斯拉的新車時，車主可以花1萬美元解鎖“完全自動駕駛”（FSD）套件，實現(xiàn)自動操控車輛變道、高速巡航，以及進出停車位。公司官網顯示今年晚些時候將會推出城市道路駕駛功能。

需要強調的是，特斯拉的“完全自動駕駛”并非通常認知上的駕駛員放手讓電腦自己開車（俗稱L5級自動駕駛），公司官網表示這一功能需要司機“持續(xù)主動的監(jiān)控”。在公司在命名上的誤導性也引發(fā)美國監(jiān)管對這一系統(tǒng)展開調查，德國法院也在去年判決特斯拉存在誤導宣傳。

值得一提的是，馬斯克在當天的活動上也發(fā)布了一款名為“特斯拉Bot”的人形機器人，用來從事“人類最不愿意干的工作”，并表示將會在明年某個時候推出原型機。在機器人設計藍圖中也能看到類似于HW 3.0的FSD芯片，不過相較于已經成型的“道場”超算，這款機器人最終問世的時間需要打一個問號。

（來源：發(fā)布會現(xiàn)場）

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。