9月6日,資本邦了解到,本田(HMC.US)近日發(fā)布了2021年8月在中國(guó)的終端汽車銷量。
8月本田在中國(guó)的終端汽車銷量為91,694輛,受新冠疫情及零部件供應(yīng)緊張的影響,同期比61.7%(同比下降38.3%)。其中搭載了SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))高效雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型終端銷量合計(jì)達(dá)17,376輛。廣汽本田汽車有限公司2021年8月終端銷量為52,451輛。
2021年前8個(gè)月,本田在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為986,366輛,同期比109.9%(同比增長(zhǎng)9.9%)。其中,搭載了SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))高效雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型終端銷量合計(jì)達(dá)153,046輛,同期比140.8%。廣汽本田汽車有限公司終端累計(jì)銷量為479,105輛。
在海外市場(chǎng),本田的產(chǎn)銷也遭受了打擊。近日,本田致經(jīng)銷商的一封郵件顯示,新冠病毒在東南亞卷土重來(lái),加上芯片供應(yīng)危機(jī),對(duì)生產(chǎn)的影響超過(guò)了官方預(yù)期。由于亞洲零部件供應(yīng)問(wèn)題,在美國(guó)的新車交付量將被迫下調(diào)。
為減輕芯片短缺帶給企業(yè)申報(bào)新品的壓力,工信部于9月3日發(fā)布“關(guān)于實(shí)施《公告》便企服務(wù)臨時(shí)措施的通知”,一是實(shí)行容缺受理、先辦后補(bǔ)。二是壓縮審核時(shí)間、增加發(fā)布頻次。
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