大空間/保底600公里續(xù)航/L4自主泊車 ：從及格線到優(yōu)等生，威馬只用了一臺(tái)W6

2021年4月上海車展上，威馬汽車正式亮相第三臺(tái)車型：W6。就在發(fā)布后的50個(gè)小時(shí)內(nèi)，該車型便獲得6000張用戶訂單，是什么樣的產(chǎn)品如此受人關(guān)注？今天，小編帶大家來感受下。

外觀：關(guān)于W6色彩、造型和燈光

我們此次試駕的是一輛藍(lán)色X特別版，車身線條流暢，整車十分年輕有活力。頂部平整，黑色車頂微帶流線，與車身顏色形成反差，比較有辨識(shí)度。

前臉采取貫穿頭燈設(shè)計(jì)，兩邊豎向的日間行車燈增加的車頭的力量感。車尾采取雙色懸浮車頂設(shè)計(jì)，貫穿尾燈設(shè)計(jì)效果與車頭呼應(yīng)。

值得一提的是，每當(dāng)車主下車或者靠近車輛，威馬W6的前后貫穿尾燈會(huì)自動(dòng)亮起、閃爍，極具儀式感。

車身尺寸方面，威馬W6長(zhǎng)寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm，內(nèi)部乘坐空間足夠?qū)挸ā?/p>

配有米其林225/55 R18輪胎，旋風(fēng)式黑雙銀輪轂。W6給人最直觀的視覺感受，足夠大、足夠高，同級(jí)別里相當(dāng)突出。

內(nèi)飾：配色、交互

內(nèi)飾上 W6 采取 3 屏設(shè)計(jì)，儀表屏與中控屏相連，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。同時(shí)空調(diào)部分有單獨(dú)的屏幕控制。座椅，方向盤和車門內(nèi)側(cè)扶手都采用了暖棕色調(diào)，整車顯得豪華大氣。

威馬W6采用雙聯(lián)液晶屏，12.3英寸的儀表盤，顯示效果比較細(xì)膩。中控屏也是一塊12.3英寸液晶屏，配備了藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫等功能。

空調(diào)有一塊單獨(dú)的屏幕。中控屏右側(cè)為常用門窗功能區(qū)域，設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔易懂。而導(dǎo)航界面中，導(dǎo)航信息會(huì)同步映射至儀表屏上。導(dǎo)航會(huì)顯示高清地圖，根據(jù)車輛位置實(shí)時(shí)移動(dòng)。

換擋部分，威馬采用圓柱形檔把，相比傳統(tǒng)檔把更節(jié)省扶手位置的空間，與其他內(nèi)飾相互融合。實(shí)際體驗(yàn)中，圓柱形換擋鍵，能非常快切換「RNDP」，狹窄空間挪車時(shí)，該設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)更明顯。

同時(shí)，空調(diào)、座椅加熱、除霧、負(fù)離子全部采用屏幕控制。

威馬W6內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較多，除了有常規(guī)的前排儲(chǔ)物格，中控臺(tái)中央儲(chǔ)物格，中控臺(tái)水杯槽，中央后視鏡前方還有一個(gè)眼鏡盒，車主可以隨時(shí)放置太陽(yáng)眼睛。后排座椅中央配備一個(gè)可放下的水杯槽。

前后排空間充裕，一位180cm的男生坐下后，腿部可以完全伸直，頭部距離車頂約有10cm的距離。

威馬W6后備箱空間寬敞，完全滿足日常出游，短途旅行，戶外燒烤等使用場(chǎng)景，威馬W6還有對(duì)外放電的功能。此外，威馬的后備箱還可以滿足人們戶外看電影的體驗(yàn)，其空間可以支持兩個(gè)人坐在后備箱上，搭建一個(gè)舒適浪漫的空間。

動(dòng)力&駕駛&能耗

動(dòng)力方面，威馬W6有四個(gè)版本，都搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率為160kw，峰值扭矩225N.m。其中。我們要試駕的ACE極致版綜合工況續(xù)航為620km，百公里加速度為8.8s，同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。其余三個(gè)車型續(xù)航皆為520km，百公里加速7.9s。

底盤懸架總體穩(wěn)定，調(diào)校明顯傾向舒適風(fēng)格，面對(duì)路面顛簸和較大的溝坎時(shí)，可以明顯感覺到懸架第一時(shí)間拉住了車身，略有輕微抖動(dòng)和上下起伏，總體乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)。

此外，節(jié)能、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。運(yùn)動(dòng)模式提速較快，動(dòng)能足，加速過程也沒有很明顯的失重感，整體還是以舒適穩(wěn)重為主。

實(shí)際續(xù)航方面，在開著空調(diào)的狀態(tài)下，行駛在北京較為擁堵的早高峰時(shí)段，行駛70Km大約消耗100Km續(xù)航，基本在我們預(yù)期范圍內(nèi)。

自主泊車靠譜么？

威馬的自主泊車功能大概是此次試駕最讓我驚喜的地方。在智能車時(shí)代，輔助駕駛系統(tǒng)幾乎是所有車的標(biāo)配。而比起在正常道路上的行駛，泊車似乎是更多人的難題。威馬W6搭載了了6個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，以及高清地圖。這是實(shí)現(xiàn)自主泊車的硬件前提。

威馬W6的自主泊車操作簡(jiǎn)單，在儀表盤上設(shè)置泊車路線后，車子就可以自動(dòng)出庫(kù)入庫(kù)。整個(gè)泊車過程只需要30s左右，且停靠位置準(zhǔn)確。我們進(jìn)行了10次自主泊車體驗(yàn)，成功率及準(zhǔn)確率均能達(dá)到95%。請(qǐng)看視頻：點(diǎn)擊此處

威馬W6的整體定位還是以舒適、智能為主?？傮w性能比較中規(guī)中矩，但其智能化輔助駕駛及自主泊車系統(tǒng)解決了很多駕駛員的痛點(diǎn)。定價(jià)16~25萬的區(qū)間，性價(jià)比不能算太高。但放眼中國(guó)整個(gè)15~25萬元價(jià)位區(qū)間的智能電車，可以提供給大眾對(duì)選擇還是偏少，威馬W6為人們提供了一個(gè)新的選擇。

威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍，在3D圖像和特效處理等方面獲長(zhǎng)足進(jìn)步。在傳感器方面，5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同，確保各項(xiàng)駕駛輔助配置流暢運(yùn)行。此外，PAVP（高精地圖泊車）將在年內(nèi)通過OTA升級(jí)推送給用戶。HAVP+PAVP組合能夠解決各類泊車痛點(diǎn)，為用戶打造最實(shí)用的無人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

威馬此前上市了14.98~19.88萬元的威馬EX5和23.99~27.99萬元的威馬EX6 plus。威馬最新上市的W6定價(jià)在16.98~25.98萬元，這個(gè)價(jià)位正好上承EX6 plus，下接EX5，彌補(bǔ)了兩者之間的價(jià)格空白，搶占15~25萬元的新能源車市場(chǎng)。W6的純電續(xù)航里程有520km和620km兩個(gè)版本，在續(xù)航里程，百公里加速等方面相比之前兩款車型都有明顯的提升。

最后來說W6缺點(diǎn)：

一、W6底盤非常硬，路感清晰，長(zhǎng)時(shí)間駕駛舒適度直線下滑。

W6前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，經(jīng)常被用作比較大的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車，這套懸掛在一臺(tái)新能源車上出現(xiàn)，不禁讓人理解為成本控制操作之一，甚至?xí)徊聹y(cè)為「油改電」設(shè)計(jì)。

另一個(gè)問題出現(xiàn)在彎道加速，這臺(tái)W6時(shí)常暴露轉(zhuǎn)向不足，輕微推頭、響胎問題。（該情況屬于時(shí)不時(shí)出現(xiàn)，沒有錄制）。

講真，在一臺(tái)價(jià)格26萬元有如此濾震，屬實(shí)拉胯。

當(dāng)然，隨著新能源趨勢(shì)已定，新造車實(shí)力依托電驅(qū)化，整體性能和智能化方面優(yōu)于同價(jià)位燃油車。

以“智能”為賣點(diǎn)的威馬品牌有潛力成為更多持幣代購(gòu)者的關(guān)注對(duì)象。我們看到，以EX5、EX6、W6為主力產(chǎn)品的威馬汽車，在高端豪華、低價(jià)走量車型之間，選擇了更考驗(yàn)綜合實(shí)力的小型純電SUV市場(chǎng)，將目光聚焦15~25萬元區(qū)間。

2020年，威馬汽車全年累計(jì)銷售新車22495輛，同比增長(zhǎng)33.3%。勢(shì)頭不減，2021年9月，威馬EX5月銷3373輛，2021年累計(jì)銷量為16546輛。盡管EX6一度因價(jià)格過高陷入窘境，但今天來看，“前車之鑒“為新款W6的定稿給予了很大參考。

2021年4月上海車展上，W6在發(fā)售后50個(gè)小時(shí)內(nèi)，就獲得了6000張用戶訂單。

一方面堅(jiān)持持續(xù)打磨硬件，一方面延展智能化水平，威馬W6值得關(guān)注。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。