今日,A股三大指數(shù)分化,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅擴大至2%,寧德時代盤中一度漲超7%,在寧德時代的帶領(lǐng)下,新能源板塊集體上攻,相關(guān)行業(yè)ETF——新能源車ETF(159806)盤中大漲近5%,領(lǐng)漲市場。
具體來看,新能源車ETF(159806)第一大重倉股為寧德時代,占比高達11.42%;第二大重倉股為比亞迪今日漲幅超過4%,占比高達10.67%;此外,天賜材料、先導智能、恩捷股份等重倉股漲幅超6%。
基本面來看,新能源車基本面向好。中汽協(xié)公布的8月汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車滲透率已提升至17.8%。中汽協(xié)指出,照此態(tài)勢發(fā)展,我國有望提前實現(xiàn)2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規(guī)劃目標。
具體來看,8月比亞迪新能源汽車銷量表現(xiàn)突出亮眼,銷量同比增長302%。比亞迪今年1~8月新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展,今年1~8月新能源車產(chǎn)銷預(yù)計超過170萬輛,同比增長兩倍,市場滲透率超過10%
此外,在13日上午國新辦發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部部長肖亞慶透露,我國新能源汽車處在加速發(fā)展期,已累計推廣超700萬輛。此外,表示鼓勵新能源汽車企業(yè)兼并重組。
華西證券認為,隨著新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)與質(zhì)量的持續(xù)改善,以及ModelY、ID系列等優(yōu)質(zhì)新車型的不斷推出,供給將驅(qū)動需求變革,新能源汽車滲透率有望加速提升,預(yù)計2021年銷量實現(xiàn)快速增長。
消息面來看,新能源龍頭寧德時代擴產(chǎn)大動作,9月13日晚間,寧德時代公告稱,擬在有著“亞洲鋰都”之稱的江西宜春投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項目。按照計劃,該項目總投資不超過135億元,規(guī)劃用地面積約1300畝,建設(shè)期為預(yù)計自開工建設(shè)起不超過30個月。
透過寧德時代半年報可以發(fā)現(xiàn),僅在今年上半年,寧德時代就仍有11個重大的非股權(quán)投資項目正在進行之中,涉及歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項目、6個動力電池項目、3個鋰電池生產(chǎn)基地以及正極材料等項目。
9月14日,中信證券發(fā)布最新研報指出,021年1~8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛/179.9萬輛,同比均增長1.9倍,累計產(chǎn)銷已超過國內(nèi)歷年全年數(shù)量。新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史記錄,年產(chǎn)銷量將大概率突破300萬輛。
國海證券分析,當前汽車市場整體仍處在周期向上,恢復(fù)性的復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)。疫情后國內(nèi)車市集中度將近一步提升,重點推薦結(jié)構(gòu)性機會的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及智能汽車相關(guān)公司。
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