9月16日消息，據(jù)國外媒體報道，由于面臨全球芯片短缺問題，豐田汽車和日產(chǎn)汽車已要求其供應商提高芯片庫存水平。
據(jù)悉，自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業(yè)的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費電子行業(yè)爭奪芯片供應等諸多因素。
據(jù)外媒報道，在全球芯片短缺的情況下，豐田汽車已開始要求部分供應商提高芯片庫存水平，從傳統(tǒng)的3個月提高到5個月，而日產(chǎn)汽車正考慮將芯片庫存從1個月增加到3個月以上。此外，鈴木汽車也要求零部件制造商保留幾個月的庫存量。
由于受芯片短缺影響，多數(shù)汽車制造商被迫關閉工廠、削減產(chǎn)量，其中也包括豐田汽車和日產(chǎn)汽車。
此前，在今年8月份，豐田汽車表示，由于芯片短缺及東南亞新冠疫情擾亂了供應鏈，該公司9月份將把全球汽車產(chǎn)量從最初計劃的不到90萬輛削減40%，即減產(chǎn)約36萬輛。此外，該公司還將從9月初開始縮減其在北美、中國和歐洲的產(chǎn)量。
今年8月份，由于馬來西亞新冠肺炎疫情暴發(fā)加劇芯片短缺，日產(chǎn)汽車位于美國田納西州的一座工廠關閉兩周。（小狐貍）
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