京東集團(tuán)副總裁何田:預(yù)計(jì)到2030年 90%的企業(yè)將建立數(shù)字原生環(huán)境

10月18日消息,在第六屆全球智能物流峰會(huì)(GSSC)上,京東集團(tuán)副總裁、京東物流人工智能與大數(shù)據(jù)部負(fù)責(zé)人何田指出,如今物流領(lǐng)域已經(jīng)跨越物流動(dòng)力化、物流機(jī)械化、物流信息化三個(gè)階段,邁入自動(dòng)化、智能化的4.0階段。

他表示,供應(yīng)鏈4.0階段,物理世界自動(dòng)化、數(shù)字世界智能化:在物理世界,通過(guò)倉(cāng)運(yùn)配自動(dòng)化及智能終端,提升能源效率;在數(shù)字世界,通過(guò)人貨車場(chǎng)的資源精準(zhǔn)匹配,提升信息效率。

何田談到,京東物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超900萬(wàn)SKU,庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短至31天,90%訂單實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。從單個(gè)指標(biāo)來(lái)看,國(guó)際上可以找到具備響應(yīng)能力的企業(yè),但若三者兼?zhèn)?,京東物流已具備了世界級(jí)綜合核心競(jìng)爭(zhēng)力。

他表示,針對(duì)數(shù)字世界,京東物流打造了以京慧為核心的智能化決策體系,圍繞數(shù)據(jù)全生命周期, 京東物流建設(shè)了完善的數(shù)據(jù)中臺(tái),投入數(shù)據(jù)治理工作;通過(guò)結(jié)合AI技術(shù)、仿真調(diào)度等決策引擎,面向供應(yīng)鏈規(guī)劃、計(jì)劃、運(yùn)營(yíng),打造了產(chǎn)品級(jí)應(yīng)用;針對(duì)物理世界,京東物流打造自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)體系,例如京東物流圍繞天地狼打造了立體空間存儲(chǔ)解決方案,在常熟市打造了全球首個(gè)智能配送城;而在閉環(huán)上,京東物流打造了循環(huán)感知的精益化管控體系,利用AI和運(yùn)籌優(yōu)化算法支撐供應(yīng)鏈計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)排產(chǎn)、運(yùn)輸選型等能力。

那么,下一代供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)如何?何田談到,5.0時(shí)代的供應(yīng)鏈?zhǔn)侨嵝曰?、智慧化的供?yīng)鏈,最大的趨勢(shì)是“智能從數(shù)字孿生到原生”的遷移。未來(lái),認(rèn)知、創(chuàng)造不再依賴物理世界向數(shù)字世界映射和策略優(yōu)化,而是數(shù)字世界的自我迭代、學(xué)習(xí);另外,在供應(yīng)鏈5.0時(shí)代,執(zhí)行層面從“有效”向“高效”提升,環(huán)節(jié)從“可控”向“可信”轉(zhuǎn)變,價(jià)值從“連續(xù)”向“持續(xù)”升級(jí)。

他表示,執(zhí)行從“有效”到“高效”方面,未來(lái)的供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)是全環(huán)節(jié)感知,決策增強(qiáng),全自主地執(zhí)行。與此同時(shí),物理世界和數(shù)字世界弱深度綁定,供應(yīng)鏈全流程一定要安全可信,通過(guò)可信IOT設(shè)備、加密傳輸技術(shù)、可信計(jì)算、區(qū)塊鏈技術(shù),做到“感知可得不可改”、“通訊可聽(tīng)不可解”、“數(shù)據(jù)可用不可見(jiàn)”、“履約可計(jì)不可悔”。

何田稱,在數(shù)字孿生階段,將物理世界中人類產(chǎn)生的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)映射到數(shù)字世界中,進(jìn)行低成本試錯(cuò)與迭代。不過(guò),可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)以自動(dòng)挖掘?yàn)樘攸c(diǎn)的數(shù)據(jù)原生技術(shù)會(huì)逐漸占據(jù)主要地位。到2030年,預(yù)計(jì)90%的企業(yè)將建立數(shù)字原生環(huán)境,這意味著以物理世界為中心到以數(shù)字世界為中心的遷移。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2021-10-18
京東集團(tuán)副總裁何田:預(yù)計(jì)到2030年 90%的企業(yè)將建立數(shù)字原生環(huán)境
如今物流領(lǐng)域已經(jīng)跨越物流動(dòng)力化、物流機(jī)械化、物流信息化三個(gè)階段,邁入自動(dòng)化、智能化的4.0階段。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文