銷(xiāo)量下滑，無(wú)人問(wèn)津，北京現(xiàn)代的背后到底怎么了？

汽車(chē)8月11日消息，不出意外，今年將是北京現(xiàn)代銷(xiāo)量連續(xù)下滑的第六個(gè)年頭。在早些年前，北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可以說(shuō)讓日系、美系等其他品牌“分外眼紅”。2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，僅僅經(jīng)過(guò)10年的穩(wěn)步發(fā)展，2013年北京現(xiàn)代就突破了年銷(xiāo)一百萬(wàn)輛的大關(guān)，成為中國(guó)市場(chǎng)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“百萬(wàn)俱樂(lè)部”的合資車(chē)企。而如今，北京現(xiàn)代似乎無(wú)人問(wèn)津，不僅銷(xiāo)量下滑，就連質(zhì)量也差到極致，讓車(chē)主心生恨意，到底北京現(xiàn)代目前面臨著什么樣的問(wèn)題，今天我們就來(lái)剖析一下。

就拿北京現(xiàn)代的ix35而言，雖然它在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)存在了很長(zhǎng)一段時(shí)間，不過(guò)它整體的質(zhì)量表現(xiàn)卻不敢讓人恭維。21款北京現(xiàn)代ix35就已經(jīng)面臨著諸多問(wèn)題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)異響，車(chē)身附件及電器影音系統(tǒng)故障，銷(xiāo)售欺詐出售問(wèn)題車(chē)，變速器異響，車(chē)身附件及電器車(chē)身生銹，車(chē)身附件及電器天窗漏水，變速器頓挫，車(chē)身附件及電器車(chē)身漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)熄火等問(wèn)題，而這些問(wèn)題也在時(shí)時(shí)刻刻影響車(chē)主的安全駕駛。

根據(jù)車(chē)主反饋，自己剛購(gòu)買(mǎi)不到一個(gè)月的車(chē)輛，最近就發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，并且車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)正常行駛中出現(xiàn)熄火的問(wèn)題，到4S店檢查未查明原因，對(duì)車(chē)輛質(zhì)量及服務(wù)不認(rèn)可，要求廠家換車(chē)。廠家北京現(xiàn)代給的回復(fù)是先將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆檢，確認(rèn)具體故障原因。廠家給的解決方案是換排氣管，清理節(jié)氣門(mén)，換機(jī)油等，但一頓維修過(guò)程下來(lái)，都沒(méi)有解決車(chē)輛的問(wèn)題。一直拖到今年四月份，說(shuō)要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)車(chē)主質(zhì)問(wèn)4S店為何拖這么久時(shí)，4S店并沒(méi)有任何解釋?zhuān)⑶覍⒋杰?chē)收回。至今依然沒(méi)有處理結(jié)果，讓車(chē)主不知所措。

還有車(chē)主表示，自己剛提的新車(chē)，但第二天在早上上班途中等紅綠燈時(shí)車(chē)輛熄火，提示掛N擋啟動(dòng)車(chē)輛，再次啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，售后檢測(cè)故障代碼p0016，售后消除故障碼升級(jí)車(chē)載電腦，故障消除，但隨后車(chē)輛再次熄火，聯(lián)系4S店，經(jīng)4S店檢測(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致多缸失火，要拆發(fā)動(dòng)機(jī)更換內(nèi)部部件！新車(chē)就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)現(xiàn)代車(chē)的質(zhì)量嚴(yán)重懷疑，且新車(chē)提車(chē)時(shí)未做PDI檢測(cè)，懷疑銷(xiāo)售故障車(chē)，4S店并未給出合理的解決方案。

總結(jié)：如此這般的質(zhì)量確實(shí)讓人不敢恭維，同時(shí)北京現(xiàn)代目前的整體車(chē)系的質(zhì)量大家也都有目共睹，如果北京現(xiàn)代再不提升自身的車(chē)型質(zhì)量，那么等待它的也只有退出中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)。

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