共同創(chuàng)造也難以掩蓋質量問題？合創(chuàng)汽車的路還長嗎？

汽車8月30日消息，合創(chuàng)汽車顧名思義就是一起創(chuàng)造的汽車。合創(chuàng)汽車其實到目前并沒有成立過多的時間，而且它在成都車展上也亮相了自己的最新車型合創(chuàng)A06。但在該車型亮相之前，似乎合創(chuàng)的日子卻并不好過，不少消費者都在投訴合創(chuàng)汽車的問題的嚴重性。對于合創(chuàng)汽車是由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊共同持股，作為汽車產業(yè)合作機制的創(chuàng)新載體。但目前，合創(chuàng)汽車卻有著很多的負面問題。

就拿合創(chuàng)Z03來看，雖然它已經上市了很長時間，但是銷量卻并不客觀，而且車型質量也得不到保證。并且合創(chuàng)Z03也是被大量網友吐槽，它外觀很傳統，作為一輛新能源車，完全沒有什么特點，并且低配版甚至連頭部氣囊都沒有，配置也是相當平庸，這些也是其銷量一度低迷的原因。而且好不容易等到了Z03有消費者預定的時候，Z03卻交付不了，這讓預定的消費者也很心寒。而且從車質網還可以看出，目前和創(chuàng)Z03提不到車的車主還不止一位，訂金不退也確實侵犯了消費者的權益。

根據車主反饋，車主已經訂車快2個月了，到目前為止一直提不到車，銷售一直說過幾天同樣的話，一拖再拖。當車主要求銷售退訂金時，銷售卻讓車主找廠家，廠家讓車主找銷售。廠家與4S一直在踢皮球，導致消費者的權益直接受損，用車主的話說就是難道合創(chuàng)的工廠是出現的什么問題，生產不出來車輛嗎？車主現在就想退回訂金都退不了，如此來看，合創(chuàng)車主未來的維權之路也會更加坎坷。

而且根據車主的反饋，車主合創(chuàng)Z03的顯示屏一到晚上全黑屏，什么也看不到，智能助手有時無反應。510公里的續(xù)航，實際連300公里都跑不到，顯示屏調節(jié)功能會自動退出，駕駛模式無法設定，把它設置在ECO模式上，走著走著它會自動跳到SPORT模式，新車沒到手就掉了油漆。這樣的事情也讓消費者無法相信自己提到的是一臺剛生產出來的車輛。甚至車主還懷疑自己的車輛會不會是維權車輛！

甚至還有更過分的，車主提車當天應用商店出現黑屏問題，前排USB接口不通電，左轉向燈故障。7號去檢查維修，當天拆裝了很多車輛部位，USB不通電問題解決，提出更換左后尾燈，建議車主先開著車等著換件。但修著修著問題卻更多。車主花了148800元買了一輛合創(chuàng)Z03汽車，提車37天，一共在車主手里開了25天。這25天一直是有故障的狀態(tài)，現在也不給車主交車。維修完一次，壞的地方就更多一次，而且還需要車主自行發(fā)現。這樣的做法也確實讓人不禁啼笑皆非。

總結：其實目前各大廠商都在努力使自己的質量有所提升。在當下“魚龍混雜”的新能源市場上，讓消費者看到其身上的亮點，才是王道。如果連這一點都無法做到，那么也沒必要去再坑消費者一把。

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