12月12日消息，豐田汽車將改變其電動汽車戰(zhàn)略，以與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉和比亞迪競爭。
長期以來，豐田汽車一直將混合動力技術(shù)視為前進的最佳途徑，還在氫技術(shù)方面進行了大量投資，這使得該公司在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中處于落后地位。
去年，豐田公布了其電動汽車計劃。今年10月下旬，消息人士透露，該公司正考慮重啟其電動汽車戰(zhàn)略，以更好地在快速增長的電動汽車市場展開競爭。
當(dāng)?shù)貢r間周四，外媒報道稱，豐田將在2022年初向主要供應(yīng)商介紹其電動汽車戰(zhàn)略的變化，這些預(yù)期的變化將導(dǎo)致該公司發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，可能涉及修改其380億美元的電動汽車推出計劃。
此前，豐田計劃在未來9年內(nèi)投資700億美元用于電動汽車，其中350億美元將用于純電動汽車。此外，該公司還計劃到2025年在全球范圍內(nèi)提供約70款電動汽車，到2030年銷售約350萬輛純電動汽車，占其汽車年銷量的三分之一左右。
據(jù)外媒報道，該公司的目標(biāo)是縮小其電動汽車與特斯拉和比亞迪銷售的電動汽車之間的差距。
上個月，外媒報道稱，豐田汽車將12月份的全球產(chǎn)量目標(biāo)縮減至75萬輛，原因是零部件供應(yīng)問題持續(xù)存在。
該公司表示，考慮到半導(dǎo)體短缺等未來風(fēng)險，它計劃在2023財年全年生產(chǎn)920萬輛汽車，低于最初計劃的970萬輛。
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