3月29日消息，據(jù)雷峰網(wǎng)消息，從多位信源處獲悉，3月24日下午2點理想汽車在線上開展了一次全體員工的宣貫（宣傳貫徹）大會，稱公司將實行一種新的績效管理工具——PBC（Personal Business Commitment），即個人業(yè)務(wù)承諾，員工需要和上級一同制定績效目標(biāo)，通過明確考核周期內(nèi)的工作重點，由員工自己制定能實現(xiàn)的行動計劃，形成個人的PBC。
PBC主要包含四部分的內(nèi)容，組織績效目標(biāo)、人員管理目標(biāo)、個人重點工作和能力提升計劃。首先是組織管理者根據(jù)公司年度目標(biāo)列下整個組織在考核周期內(nèi)應(yīng)該完成的KPI（3-5項）；其次是部門負責(zé)人根據(jù)組織績效，列團隊在團隊建設(shè)與管理上的重點工作（1-3項）；包含組織管理者在內(nèi)的所有員工都要圍繞著個人的崗位和職責(zé)，列自己需要完成的重點工作（5-8條）及如何完成的計劃。
雷峰網(wǎng)在文中指出，這是對原有的OKR管理方式的升級。OKR主要看員工是否完成了考核期內(nèi)的關(guān)鍵目標(biāo)，而現(xiàn)在推行的PBC則更強調(diào)員工和企業(yè)之間簽訂的業(yè)務(wù)契約，是一種承諾，類似于軍令狀，更側(cè)重于根據(jù)實際的目標(biāo)去細化自己的工作、制定落地的計劃。
在新的考核體系下，除了考核內(nèi)容由OKR升級為PBC之外，原有的績效考核比例、考核周期都發(fā)生了相應(yīng)的變化，考核比例由原來的“262”改為“271”。
理想員工的績效被分為5個等級：“O”“E”“M”“I”“F”。原來的“262”，指的是每個考核周期內(nèi)被評為“O/E”等級的員工占20%，被評為“M”的員工占60%，“I/F”占20%。如果連續(xù)兩個考核周期被評為I/F，第三個季度會有一個“修正期”——調(diào)整、觀察這個員工還能不能勝任團隊任務(wù)。
“271”降低了對員工績效考核的不合格比例，理論上比以前的考核制度要相對友好。但是在新的體系下，績效周期被調(diào)整為半年一考核，如果兩個考核周期均被評為“I/F”的話，會增加員工被裁的可能性。
理想稱，拉長考核周期，是為了匹配汽車行業(yè)長周期、復(fù)雜性業(yè)務(wù)的績效產(chǎn)出特點，讓員工關(guān)注長期貢獻，同時適當(dāng)減少管理成本、降低末位比例。
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