4月19日消息，在19日的國(guó)際汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)論壇上，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深表示，2022 年燃油車(chē) L2 級(jí)的輔助駕駛技術(shù)搭載率為 32%，新能源汽車(chē)滲透率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車(chē)達(dá)到了 46%。
他預(yù)測(cè)，智能制造與智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的變革會(huì)在未來(lái)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)，汽車(chē)將從交通工具演化為城市中的重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步重塑未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌之前也曾表示，2022 年上半年國(guó)內(nèi)具備組合駕駛輔助功能的乘用車(chē)達(dá)到 228 萬(wàn)輛，滲透率升至 32.4%，同比增長(zhǎng) 46.2%。毫末智行預(yù)計(jì)，到 2025 年中國(guó)高階輔助駕駛搭載率將達(dá)到 70%。
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