6月21日消息，第十屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽（簡(jiǎn)稱CEVR）即將于7月20-24日開(kāi)賽。
CEVR誕生于2014年，迄今已經(jīng)連續(xù)舉辦了9屆。本屆賽事總里程1260公里，共4個(gè)賽段。從西寧出發(fā)，途經(jīng)二郎劍、茶卡鹽湖、天峻縣、剛察縣、原子城等地，最終回到西寧。
沿途涵蓋雪山、草原、戈壁、湖泊等多種地貌，最高海拔達(dá)4000多米，是一場(chǎng)真正的高海拔、多地貌、大溫差的新能源汽車挑戰(zhàn)賽。
據(jù)悉，本屆賽事啟動(dòng)“8+1”評(píng)測(cè)模式，圍繞新能源汽車8大核心性能：加速、操控、快充、續(xù)航、節(jié)能、科技、外觀、舒適，打造動(dòng)靜結(jié)合的全方位立體評(píng)測(cè)體系；同時(shí)以智能駕控作為評(píng)測(cè)亮點(diǎn)，涵蓋：ACC（自適應(yīng)巡航）、APA （自動(dòng)泊車）、NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）、HPP（記憶泊車）、AEB（緊急制動(dòng)）、DFM（疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)）等領(lǐng)域最前沿的科技展示。
不僅評(píng)測(cè)模式升級(jí)，分組機(jī)制也有所更新，推出純電、增程式等多種動(dòng)力類型更精細(xì)化評(píng)測(cè)組別。
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