菜鳥(niǎo)推出自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，承諾送貨上門(mén)不上必賠

6月28日消息，28日，菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布推出自營(yíng)的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)：菜鳥(niǎo)速遞。

據(jù)了解，菜鳥(niǎo)速遞由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)而來(lái)，主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門(mén)和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù)，在全國(guó)近三百城提供晚到、破損必賠，不上門(mén)必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個(gè)承諾。

菜鳥(niǎo)速遞主要聚焦“菜鳥(niǎo)自營(yíng)、品質(zhì)快遞、好用不貴”，服務(wù)上對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，價(jià)格上兼具性?xún)r(jià)比，并按照時(shí)效和重量提供豐富的產(chǎn)品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級(jí)包裹。

六年前，由于市場(chǎng)上高質(zhì)量快遞供給不足，尤其是高性?xún)r(jià)比品質(zhì)快遞服務(wù)的稀缺，菜鳥(niǎo)速遞開(kāi)始著手搭建落地配網(wǎng)絡(luò)，支撐天貓超市等阿里內(nèi)部自營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，逐步將消費(fèi)者體驗(yàn)提升到行業(yè)領(lǐng)先水平。

六年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)快速服務(wù)的需求不斷攀升，但供給持續(xù)緊缺。菜鳥(niǎo)的這張落地配網(wǎng)絡(luò)也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，不斷有商家提出希望菜鳥(niǎo)開(kāi)放自營(yíng)物流能力。隨著菜鳥(niǎo)搭建全國(guó)性的干線(xiàn)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全面將落地配網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為具有跨區(qū)域配送、攬派一體的全國(guó)性快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)速遞正式推出。

28日，在全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶(hù)與菜鳥(niǎo)速遞簽約，意味著菜鳥(niǎo)速遞已全面向市場(chǎng)開(kāi)放。同時(shí)菜鳥(niǎo)速遞也接入菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈，與菜鳥(niǎo)倉(cāng)組成了優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)服務(wù)，為商家提供倉(cāng)配一體化的品質(zhì)服務(wù)，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

據(jù)介紹，乳業(yè)龍頭伊利在天貓上的部分旗艦店2022年開(kāi)始試用菜鳥(niǎo)速遞服務(wù)，物流問(wèn)題投訴下降30%，大促物流成本下降30%，退貨率也少了一倍，且老客戶(hù)復(fù)購(gòu)占比提升了10%。

菜鳥(niǎo)速遞是2023年菜鳥(niǎo)重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)品。菜鳥(niǎo)還在加快國(guó)際快遞和海外本地快遞的建設(shè)。據(jù)悉，未來(lái)十年，菜鳥(niǎo)將著力建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，打造國(guó)內(nèi)、跨境和海外本地等三大長(zhǎng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)。

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