造車新勢力年銷量完成率普遍未過半，小鵬阿維塔墊底

7月12日消息，近日，各大造車新勢力相繼公布6月交付數(shù)據(jù)，上半年的銷量成績也隨之出爐。

《界面新聞》梳理12家造車新勢力的半年銷量和全年目標發(fā)現(xiàn)，在年已過半的情況下，各大造車新勢力的年度目標達成率無一過半，僅理想和埃安達成率超過40%，大多數(shù)品牌在20%左右徘徊，阿維塔僅完成全年銷量目標的一成份額。

具體來看，理想汽車以46.37%的達成率領跑榜單，下半年還需銷售16萬輛左右可達成目標。埃安以41.86%的成績緊隨其后，以現(xiàn)在的發(fā)展勢頭，可能難以實現(xiàn)全年銷售60萬輛的挑戰(zhàn)計劃，若要完成全年50萬輛的保底目標，下半年需保持月均5萬輛的銷售成績。

除了上述兩家汽車公司，榜單中剩余10家造車新勢力上半年年度目標完成率不足三分之一，大概率很難完成2023年的KPI。極氪上半年目標達成率為30.4%，哪吒、蔚來、零跑、小鵬、嵐圖、深藍都在20%以上，阿維塔則以10.8%的不佳表現(xiàn)墊底。

小鵬汽車2023年的表現(xiàn)不盡如人意。上半年小鵬汽車累計交付4.14萬輛，同比下滑近40%。6月份，小鵬汽車銷量依舊未能破萬，新車G6對于小鵬來說更像是救命稻草。在6月底的上市發(fā)布會上，小鵬汽車CEO何小鵬表示G6的意向金支付用戶已超3.5萬人。

小鵬汽車總裁顧宏地稱，G6的上市有助于幫助該公司在三季度將月銷量增加到1.5萬輛，并在四季度增加到2萬輛以上。假若顧宏地的預期成真，以下半年小鵬除G6其他車型銷量總和單月1萬計算，下半年總銷量大概在9.5萬輛，全年銷量約為13.7萬，也僅勉強完成目標銷量20萬輛的70%。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。