8月3日消息,博世3日宣布,現(xiàn)任中國區(qū)總裁陳玉東將于2024年1月1日卸任退休,現(xiàn)任博世中國區(qū)執(zhí)行副總裁徐大全將接替出任博世中國區(qū)總裁。
與此同時,博世集團(tuán)旗下四大業(yè)務(wù)中最大的汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)正在進(jìn)行業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整,旨在以全面的技術(shù)能力和定制化解決方案,未來更迅速有效地服務(wù)于客戶現(xiàn)有和全新的需求。自2024年1月1日起,重組后的汽車業(yè)務(wù)將更名為博世智能交通業(yè)務(wù)。
同時,博世智能交通業(yè)務(wù)中國區(qū)董事會將正式成立,以統(tǒng)籌管理旗下在華事業(yè)部和團(tuán)隊。王偉良將出任博世智能交通業(yè)務(wù)中國區(qū)董事會總裁,同時繼續(xù)兼任博世動力系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁、博世動力總成有限公司和博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司總經(jīng)理。
董事會其他成員包含:張穎將負(fù)責(zé)博世智能交通業(yè)務(wù)在中國的銷售和客戶服務(wù),兼任車輛運動智控系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁;Stephan Lampel將負(fù)責(zé)博世智能交通業(yè)務(wù)在中國的商務(wù)事務(wù),兼任汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁和博世汽車部件(蘇州)有限公司總經(jīng)理。
陳玉東于2007年加入博世集團(tuán),自2011年1月1日起出任博世中國區(qū)總裁在其領(lǐng)導(dǎo)之下,博世中國業(yè)務(wù)銷售額自2010年的373億人民幣持續(xù)增長至2022年的1321億人民幣,平均年復(fù)合增長率達(dá)到11%。
中國區(qū)成長為博世集團(tuán)最大的市場,以及除德國外擁有員工人數(shù)最多的國家。陳玉東卸任之后將作為博世集團(tuán)董事會主席的中國事務(wù)顧問,繼續(xù)協(xié)助博世中國業(yè)務(wù)的發(fā)展。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪上半年研發(fā)投入超200億元,比特斯拉多出約40億
- 英偉達(dá)第二財季營收300.40億美元 凈利潤同比大增168%
- 知名特斯拉投資人“心灰意冷”:持倉已砍半,AI和機(jī)器人都救不了它!
- 騰訊音樂Q2持續(xù)高質(zhì)量增長:總收入71.6億元,付費用戶數(shù)1.17億
- 微軟Q4營收647億美元凈利220億 盤后一度大跌7%
- 英偉達(dá)市值接近蘋果 高增長可以持續(xù)嗎?
- 優(yōu)信發(fā)布財報:零售量環(huán)比同比均增長 預(yù)計2025財年業(yè)務(wù)量增長超200%
- 36氪Q4季報圖解:營收1億同比增7% 凈虧1766萬
- 聯(lián)想控股2023年凈虧損38.74億元同比轉(zhuǎn)虧,營收下降10%
- 騰訊音樂Q4及年報:在線音樂強(qiáng)勁增長,持續(xù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)共贏
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。