文|路透社
3月10日訊，熟知此事的人士表示，德意志銀行(DBKGn.DE)的三大股東可能支持該行最新的增資行動，盡管小股東們對該整頓計劃有所質(zhì)疑。這三大股東合計股權(quán)近20%。
德意志銀行執(zhí)行長克萊恩(John Cryan)或許能夠仰賴美國基金管理公司貝萊德(Blackrock)、卡塔爾投資者以及中國的海航集團。這三大股東均不愿置評。
克萊恩本周設(shè)法說服股東投資80億歐元(85億美元)來支持再次重組，此舉可能讓德銀過去七年的籌資金額要大過于其260億歐元的市值。
對投資人來說，德銀尋求增資的預(yù)兆由來已久，但這讓他們陷于尷尬的境地。如果他們不行使認購權(quán)買進更多股票，他們的持股便會縮減，進而侵蝕其影響力。
不過時間點拉回10月，當時熟悉卡塔爾政策的消息人士向路透表示，卡塔爾前總理阿勒薩尼(Sheikh Hamad bin Jassim al-Thani)所控制的數(shù)檔基金仍愿意進一步購入股票;阿勒薩尼的基金共持有近10%的德意志銀行股票，為該行最大股東。
自那時以來其立場未有改變，一名阿勒薩尼辦公室的官員證實，這位前總理曾于最近幾周和德意志銀行會面，但拒絕加以評論。
在此同時，熟知中國海航集團想法的消息人士稱，持有德意志銀行3%股權(quán)的海航集團也打算參與。海航集團持續(xù)收購，從傳統(tǒng)的空運及物流業(yè)擴張至海外金融服務(wù)業(yè)。
與德意志銀行有密切關(guān)系，且持股近6%的貝萊德(Blackrock)也可能買進股權(quán)，這有部分是鑒于德意志銀行在股市的權(quán)重，該公司旗下許多基金都得買進。
給我錢?
然而，德銀財務(wù)長兼副執(zhí)行長Marcus Schenck未來幾天與小投資者會面時，勢必要遭遇冷臉。
“這僅僅是‘給我錢’的情況嗎?”一名要求匿名的投資者問道。“這不是新的計劃。就是個后備的應(yīng)急計劃。”
德銀希望加強其全球投資銀行業(yè)務(wù)，并提振德國零售業(yè)務(wù)。德銀宣稱此為策略變動，但許多投資者稱這與以前一樣。
“增資為他們爭取了時間，”穆迪的Peter Nerby說道。“如果你逐條查看他們的計劃，你會發(fā)現(xiàn)主要事項是資本和去風(fēng)險。最難做的一件事就是靠轉(zhuǎn)變來實現(xiàn)盈利。”
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