沖出亞洲!中國(guó)共享單車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)

文|華爾街見聞

3月26日訊，搶灘新加坡之后，“百車大戰(zhàn)”的硝煙正向美國(guó)蔓延。

這場(chǎng)漂洋過海的“戰(zhàn)役”還得從幾個(gè)月前說起。今年1月，小藍(lán)單車(Bluegogo)登陸美國(guó)舊金山，有關(guān)其可能投放近萬輛共享單車的報(bào)道引起了當(dāng)?shù)毓俜降淖⒁?。舊金山交通局和公共工程局負(fù)責(zé)人向小藍(lán)單車提出獲得工商許可等要求。中國(guó)共享單車進(jìn)軍美國(guó)被潑了一盆冷水。

不過，福布斯23日?qǐng)?bào)道稱，小藍(lán)單車首席運(yùn)營(yíng)官孫曄表示，已經(jīng)與當(dāng)?shù)毓賳T進(jìn)行交流，且如今舊金山的業(yè)務(wù)正順利進(jìn)行，投放單車大約有“數(shù)百輛”。

登陸舊金山還不夠，小藍(lán)單車還瞄上了美國(guó)其他城市。該公司美國(guó)業(yè)務(wù)副總裁Ilya Movshovich對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》表示，正就在當(dāng)?shù)赝瞥龉蚕韱诬囉?jì)劃與另外至少五個(gè)美國(guó)城市進(jìn)行洽談。

小藍(lán)單車開辟戰(zhàn)場(chǎng)后，摩拜和Ofo這兩大“巨頭”也已“亮相”美國(guó)。

在3月于德克薩斯州Austin舉辦的潮流盛會(huì)SXSW展會(huì)上，摩拜單車與Ofo“小黃車”均出現(xiàn)在Austin街頭。Ofo更明確表示，參加展會(huì)意在為打開美國(guó)市場(chǎng)做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在硅谷等地開啟服務(wù)試運(yùn)營(yíng)，開啟全球運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》，摩拜和Ofo這兩家公司的估值均超過10億美元。

“百車大戰(zhàn)”激戰(zhàn)正酣

中國(guó)共享單車初創(chuàng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日漸火熱，摩拜與Ofo這兩大“龍頭企業(yè)”尤甚。

華爾街見聞昨日提及，摩拜與Ofo在均已在新加坡展開業(yè)務(wù)。摩拜單車宣布在當(dāng)?shù)厥召M(fèi)為每半小時(shí)0.5新加坡元，押金為49新加坡元(合35美元)。ofo則提供免費(fèi)騎行和免押金。

除了新城市的開拓，價(jià)格戰(zhàn)與融資規(guī)模的比拼也不容小覷。

Ofo的押金只要99元，大幅低于摩拜單車299元的押金。不僅如此，Ofo近日還宣布與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，上海地區(qū)只要芝麻信用分在650分以上的Ofo用戶，可免去押金。

Dow Jones VentureSource數(shù)據(jù)顯示，年初至今，中國(guó)共享單車初創(chuàng)企業(yè)融資共計(jì)8億美元以上，摩拜和Ofo獲得了其中的大部分資金。

共享單車這塊蛋糕有多大?

中信證券分析師陽嘉嘉在報(bào)告中預(yù)計(jì)，共享單車整體市場(chǎng)空間有望超過五百億：

若假設(shè)到2020年共享單車后端服務(wù)、大數(shù)據(jù)變現(xiàn)等市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到基礎(chǔ)業(yè)務(wù)價(jià)值的兩倍以上，則按中性情景測(cè)算到2020 年，共享單車整體市場(chǎng)規(guī)模有望超過500億。

從用戶數(shù)角度來看，中信陽嘉嘉援引比格咨詢等機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)稱，2015 年底全國(guó)共享單車用戶數(shù)規(guī)模約為250 萬，到 2016 年底已快速增長(zhǎng)至近1886 萬，市場(chǎng)目前普遍預(yù)期隨著資本持續(xù)投入帶來的產(chǎn)品技術(shù)與運(yùn)營(yíng)方式成熟、市場(chǎng)拓展由一線城市進(jìn)一步攤開，2017 年底共享單車用戶數(shù)有望大幅增長(zhǎng)，達(dá)到5000 萬人，且未來有望持續(xù)高速增長(zhǎng)。

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