"憋大招"兩年后 蘋果終于拿到無人駕駛測試許可證

（原標題：悄悄“憋大招”兩年后，蘋果終于拿到無人駕駛測試許可證）

在低調(diào)布局兩年多時間后，蘋果終于獲得了無人駕駛測試許可證。

據(jù)多家媒體消息，蘋果公司近日獲得了美國加利福尼亞DMV（加州車輛管理局）許可證，獲得許可證意味著蘋果可以在加州公路上測試無人駕駛汽車。

業(yè)內(nèi)人士向英國金融時報表示，去年，蘋果放棄了電動汽車的研發(fā)工作，重新將開發(fā)工作重心放在汽車無人駕駛系統(tǒng)。有分析認為，蘋果可能會研發(fā)自己獨立的無人駕駛軟硬件系統(tǒng)，就像在iPhone、iPad等產(chǎn)品中推出IOS系統(tǒng)。

蘋果是加州第30家獲得無人駕駛測試許可證的公司，之前，大眾、福特、通用等汽車制造商也已獲得這一許可證。谷歌Waymo的無人駕駛車輛已在加州公路上測試里程超過63萬公里。蘋果面臨的競爭可謂十分激烈。

之前的低調(diào)布局

雖然蘋果兩年前就已開始布局無人駕駛技術(shù)，但直到去年12月，蘋果才首次承認。

蘋果在當時寫給美國國家高速公路監(jiān)管機構(gòu)的信中表示：

著眼于“交通運輸業(yè)的未來”，蘋果正在“重金布局機器學習和自動駕駛系統(tǒng)”，研發(fā)這些技術(shù)的許多潛在應用。

此次獲得測試許可證，意味著蘋果高調(diào)加入了與Uber，谷歌和特斯拉等公司的無人駕駛爭奪大戰(zhàn)。DMV表示，蘋果已被允許測試三輛車，車型都是2015款雷克薩斯RX450h。同時，DMV要求6名人員必須坐在車后座位監(jiān)視駕駛過程，并在需要時接手。

分析認為，蘋果可能會研發(fā)自己獨立的無人駕駛軟硬件系統(tǒng)，就像在手機等產(chǎn)品中蘋果推出的IOS系統(tǒng)。據(jù)華爾街日報消息，去年夏天，蘋果公司調(diào)整了專注于汽車開發(fā)的Project Titan項目的一些工作人員，增加了自動駕駛程序系統(tǒng)的研發(fā)人員。

無人駕駛爭奪戰(zhàn)硝煙彌漫

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