社科院專家:共享單車未來(lái)合并有“大基礎(chǔ)”

(原標(biāo)題:共享單車未來(lái)合并有“大基礎(chǔ)”)

在廣東省科技圖書館,鄭聯(lián)盛做客南都公眾論壇演講。南都記者鄒衛(wèi)攝

南都訊記者許曉蕾 近日,南都公眾論壇迎來(lái)了2017年第一場(chǎng)論壇,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院金融研究所鄭聯(lián)盛博士主講共享經(jīng)濟(jì),他直言,現(xiàn)在的共享單車平臺(tái),很多投資者是有重疊的。所以,從運(yùn)營(yíng)角度或者公司治理的角度來(lái)說(shuō),未來(lái)合并是有重要基礎(chǔ)的。

獨(dú)角獸企業(yè)透支未來(lái)

鄭聯(lián)盛表示,去年雖然融資規(guī)模只有1700億,但共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的市場(chǎng)規(guī)模是3.5萬(wàn)億左右。這代表什么?共享經(jīng)濟(jì)可以撬動(dòng)很多資源。共享經(jīng)濟(jì)通過(guò)其較為獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式,可以盤活存量,將一些閑置的資源甚至產(chǎn)能能夠有效利用起來(lái),這比生產(chǎn)新的產(chǎn)品或服務(wù)的成本要更低,這對(duì)于資源配置而言是一種效率的提升。

鄭聯(lián)盛還提到共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了很多獨(dú)角獸企業(yè)?!斑@跟中國(guó)麒麟很像,在國(guó)外叫獨(dú)角獸,這種被稱為獨(dú)角獸的企業(yè)是一種在行業(yè)中具有引領(lǐng)或特殊地位的企業(yè)。比如說(shuō)滴滴打車,以前快的和滴滴相互競(jìng)爭(zhēng),后來(lái)二者合并,就成為一個(gè)獨(dú)角獸公司。像滴滴出行估值很高,330億美元,現(xiàn)在可能更多了。”但他也認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)中的部分獨(dú)角獸企業(yè),估值過(guò)高,在透支未來(lái)的價(jià)值。

鄭聯(lián)盛已經(jīng)是第二次為南都公眾論壇發(fā)力?,F(xiàn)在北京工作的鄭博士也曾在廣州工作過(guò),可以說(shuō)是北上廣都漂了一遍。他笑道:“有一部非常有名的電影《大話西游》,里面有一句經(jīng)典臺(tái)詞 在我出生的那一天,天空飛來(lái)一朵七彩祥云,上面寫了兩個(gè)字—漂泊 ,這形容我最為貼切?!?/p>

信用體系不健全是個(gè)問(wèn)題

現(xiàn)在,言必提共享經(jīng)濟(jì),那么發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)過(guò)程中,存在什么問(wèn)題呢?鄭聯(lián)盛表示,信用體系不健全是一個(gè)問(wèn)題。淘寶等電商平臺(tái)好評(píng)、差評(píng)很重要,因?yàn)檫@就是信用征集的機(jī)制,而我們現(xiàn)在正是缺乏這樣的信用機(jī)制。

有讀者問(wèn),現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)眼花繚亂,如何評(píng)定什么是好的共享經(jīng)濟(jì)呢?鄭聯(lián)盛認(rèn)為,第一,它一定跟自身需求緊密相關(guān)。第二,成本應(yīng)該是具有普惠性的,成本相對(duì)比較低,同時(shí)要具有商業(yè)可持續(xù)性,要比我們?cè)賱?chuàng)造一個(gè)新的產(chǎn)品或者服務(wù)要更低,因?yàn)橐橛趦烧咧g。第三,從服務(wù)的角度來(lái)說(shuō),有比較完善的平臺(tái)體系和信息體系,比如說(shuō)找客服、找定位、找其他服務(wù),有技術(shù)支撐。第四,它有比較好的風(fēng)險(xiǎn)防控和投訴反饋機(jī)制,這也是非常重要的。目前比較流行,大家普遍接受的,像滴滴共享汽車、共享單車,這些大家都非常接受。

未來(lái)合并是發(fā)展的趨勢(shì)

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2017-05-01
社科院專家:共享單車未來(lái)合并有“大基礎(chǔ)”
社科院專家:共享單車未來(lái)合并有“大基礎(chǔ)”,共享單車 鄭聯(lián)盛 電商 融資

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