中國商飛擬設百億基金 扶持大飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

（原標題：中國商飛擬設百億基金 扶持大飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展）

上證報記者昨日獲悉，中國商飛擬成立商飛資本投資公司（籌，下稱“商飛資本”），商飛資本將籌建超百億規(guī)模的大飛機投資基金，用以扶持大飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

據(jù)介紹，中國商飛成立大飛機投資基金的目的是充分利用金融工具，通過并購、投資等扶持大飛機產(chǎn)業(yè)鏈相關公司發(fā)展?！按箫w機基金的投資，前期將主要聚焦于航空結(jié)構(gòu)件領域，比如動力裝置、控制舵面、燃油系統(tǒng)、電子設備等的國產(chǎn)化研發(fā)等?！敝袊田w相關工作人員介紹。目前，商飛資本已處于注冊過程中，大飛機投資基金的籌備工作也已經(jīng)基本完成，規(guī)模預計超百億元。

資料顯示，作為飛機機體骨架和氣動外形的重要組成部分，飛機結(jié)構(gòu)件不僅品種繁多、形狀復雜、材料各異，而且因減輕重量的需要，在設計上要形成各種復雜型腔，這就導致加工難度大、精確度要求高、材料復雜等難題。

“事實上，絕大部分的結(jié)構(gòu)件國內(nèi)企業(yè)都能做，但問題是設計強度不高、質(zhì)量不穩(wěn)定，自然就不經(jīng)濟，不具備競爭力。比如，國外的機身基本上已經(jīng)全部用復合材料，做個飛機跟糊燈籠一樣，但國內(nèi)的飛機還是金屬（鋁）飛機?！?有資深飛機設計工程師解釋，C919現(xiàn)在首飛成功，也就是說商飛已經(jīng)解決了“做出來”的問題，下一步就要致力于扶持產(chǎn)業(yè)鏈配套公司，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的國產(chǎn)化，這也是商飛承擔的產(chǎn)業(yè)發(fā)展使命。

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