(原標(biāo)題:資本涌入但盈利模式存爭(zhēng)議 共享充電寶是風(fēng)口還是泡沫?)
爭(zhēng)議和質(zhì)疑中,共享充電寶成為繼網(wǎng)約車、共享單車后又一個(gè)讓資本幾近瘋狂的目標(biāo)。
自從5月4日,聚美優(yōu)品CEO陳歐以3億元投資拿下共享充電寶街電科技60%的股份后;5月8日,Hi電科技宣布完成近億元人民幣A輪融資;當(dāng)日,小電科技宣布也在5月初拿到3.5億行業(yè)內(nèi)最高融資。不過(guò),值得疑問(wèn)的是,都是共享類企業(yè),為何共享充電寶在進(jìn)入公共視野之前卻爭(zhēng)議重重?
資本密集聚焦
即使外界對(duì)共享充電寶爭(zhēng)議不斷,但資本仍然持續(xù)投入。
據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從3月31日到4月10日,共享充電寶在10天時(shí)間,5筆融資,超20家機(jī)構(gòu)入局,融資金額逼近3億元。宣布打造共享充電寶的企業(yè)也從原來(lái)的幾家,瞬間上升至近20家。
而在進(jìn)入5月后的一周左右,共享充電寶有再一次證明了其融資能力。
5月4日,聚美優(yōu)品CEO陳歐以3億元人民幣投資共享充電寶街電科技,占街電60%股份,陳歐出任街電董事長(zhǎng)。5月8日,Hi電科技宣布完成近億元人民幣A輪融資,由光速中國(guó)領(lǐng)投。同日,小電科技宣布在5月初拿到3.5億行業(yè)內(nèi)最高融資。
記者注意到,在這一輪的共享充電寶融資過(guò)程中,一向熱衷于擴(kuò)張的BAT中的兩家也已布局。先是騰訊成為“小電”的戰(zhàn)略投資方,而“來(lái)電科技”則是和螞蟻金服達(dá)成戰(zhàn)略合作,推出信用免押金服務(wù)。
在共享充電寶多輪資本的圍剿之下,目前北京市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。
5月17日,記者走訪北京市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),目前北京市場(chǎng)的商場(chǎng)、高鐵、火車站、機(jī)場(chǎng)、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方都已經(jīng)出現(xiàn)共享充電寶的蹤跡,此外,記者還發(fā)現(xiàn)在北京的部分餐廳、咖啡館、酒吧等也有充電寶的服務(wù)。
記者了解到,目前北京市場(chǎng)上的共享充電寶大致有三類,分別是移動(dòng)模式下的共享、固定場(chǎng)景下共享和固定場(chǎng)景下的固定共享。
具體方法為,移動(dòng)模式下的共享是消費(fèi)者可以從A地借充電寶到B地還,其代表是“來(lái)電科技”;固定場(chǎng)景下的共享,消費(fèi)者只能在A使用,且需要支付押金后借出,退還時(shí)從押金中扣除使用費(fèi)用,代表是“街電科技”。而固定場(chǎng)景下的固定共享更像傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)充電器,不需要交付押金,掃碼付費(fèi)后就可以直接充電,代表是“小電”。
資本需求下的風(fēng)口?
“共享充電寶之所以如此受到資本青睞,其實(shí)是資本需求的新風(fēng)口,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),則是一種資源的重新調(diào)整?!庇袠I(yè)內(nèi)觀察人士對(duì)記者分析說(shuō)。
在資本進(jìn)入共享充電寶領(lǐng)域的同時(shí),市場(chǎng)對(duì)于共享充電寶的盈利模式充滿爭(zhēng)議。
有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者直言,共享充電寶對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并非硬需,只是消費(fèi)者在緊急情況下的應(yīng)急所用,在如此多家的激烈競(jìng)爭(zhēng)之下,如果說(shuō)能夠形成一定的規(guī)模,并呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢(shì),目前看來(lái)還需要更好的挖掘。
“雖然多家共享充電器企業(yè)將廣告收益作為未來(lái)發(fā)展的贏利點(diǎn),但由于現(xiàn)有的各個(gè)品牌的充電器在市場(chǎng)的實(shí)用率較低,很難形成規(guī)模性,廣告收益也存不確定性?!绷碛袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說(shuō),如果說(shuō)誰(shuí)未來(lái)還能占有很大市場(chǎng),那也是經(jīng)過(guò)資本持久戰(zhàn)最后的幸存者。
上述人士對(duì)記者直言,從目前的市場(chǎng)來(lái)看,充電寶不但面臨著技術(shù)層面的變革風(fēng)險(xiǎn),而且還是最有可能隨時(shí)被替代的風(fēng)險(xiǎn),特別是那些要求消費(fèi)者提供網(wǎng)線的共享充電寶公司,隨時(shí)都有被充電端口代替的可能性。
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