董明珠"迫于無奈"入股賭對(duì)了？ 珠海銀隆沖刺IPO

（原標(biāo)題：董明珠“迫于無奈” 入股賭對(duì)了？ 珠海銀隆沖刺IPO）

[珠海銀隆注冊(cè)資本達(dá)11.03億元，發(fā)起人已擴(kuò)至24家。董明珠個(gè)人持股比例為17.46%，為第二大股東。]

董明珠這一次或許又“賭”對(duì)了。董明珠對(duì)格力電器(000651.SZ)不斷增持又增值后，曾經(jīng)“迫于無奈”對(duì)珠海銀隆的入股，或許再次讓其財(cái)富值暴漲，而相信董明珠眼光，而跟著入股珠海銀隆的王健林等投資者，也可望從中受益。

廣東證監(jiān)局網(wǎng)站顯示，珠海銀隆新能源股份有限公司(下稱“珠海銀隆”)已于5月17日在廣東證監(jiān)局辦理了輔導(dǎo)備案登記，并進(jìn)行受理公示。由此，珠海銀隆正式開啟A股的IPO之旅，而當(dāng)前IPO發(fā)行速度維持較快，估計(jì)珠海銀隆上市也不會(huì)等得太久。

跟著董明珠入股王健林等跟對(duì)了?

投資有時(shí)候也不需要自己太多思考，跟著牛人走就是了，作為萬達(dá)董事長，王健林深深懂得這個(gè)道理。當(dāng)王健林被媒體問到，為什么想和董明珠一起參與銀隆時(shí)，他作出如此回應(yīng)：“兩條原因，第一朋友，第二相信董總，相信她眼光不會(huì)錯(cuò)。這不是義氣，你看她把企業(yè)做得這么好，而且以前我們雙方之間就是戰(zhàn)略合作，差不多十來年了，而且董明珠，我相信她，沒問題?！?/p>

企業(yè)工商信息資料顯示，截至2017年3月31日，珠海銀隆注冊(cè)資本達(dá)11.03億元，發(fā)起人已擴(kuò)至24家。其中，廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司持股25.98%，為第一大股東;董明珠個(gè)人持股比例為17.46%，為第二大股東。此外，包括陽光人壽(持股11.6%)、萬達(dá)集團(tuán)(持股3.73%)、北巴傳媒等其他投資方。

在2016年10月28日格力電器召開的臨時(shí)股東大會(huì)上，據(jù)流傳出來的視頻顯示，董明珠當(dāng)場發(fā)火，直言這場格力股東大會(huì)是至今為止唯一一次她進(jìn)場沒有鼓掌的。而在今年5月18日的年度股東大會(huì)上，董明珠此次表示：“不管出于什么角度，我認(rèn)為里面包含了對(duì)格力的愛和恨?！?/p>

經(jīng)歷過這次并購重組被股東大會(huì)否決之后，格力電器和珠海銀隆合作的方式，將以近200億關(guān)聯(lián)交易而存在，這個(gè)議案獲得了2017年3月8日舉行的第一次臨時(shí)股東大會(huì)通過。

格力電器董事會(huì)秘書望靖東稱，2016年10月28日股東大會(huì)表決結(jié)果不理想，后來格力電器和珠海銀隆再次商討合作方式的時(shí)候，也考慮過現(xiàn)金收購方案，但具體磋商之后，雙方最終沒有達(dá)成合作意向。對(duì)格力電器來說，單純的現(xiàn)金收購存在一定風(fēng)險(xiǎn)。如果銀隆原有股東可以全面套現(xiàn)，也會(huì)面臨公司未來發(fā)展的持續(xù)性問題，就是產(chǎn)業(yè)延續(xù)性的風(fēng)險(xiǎn)，在最終合作方案的制定過程中，格力也要考慮如何實(shí)現(xiàn)雙方利益的深度捆綁。

“更多是銀隆輸送利益給格力”

格力和銀隆利益的“深度捆綁”，也帶來了雙方近200億元的關(guān)聯(lián)交易合作，而董明珠自己也可望在珠海銀隆IPO進(jìn)程中大大受益。針對(duì)上一次股東會(huì)關(guān)于和銀隆的近200億元關(guān)聯(lián)交易問題，董明珠在2016年度股東大會(huì)上表示：“并不是說我們輸送什么利益給銀隆，而是更多應(yīng)該說銀隆輸送利益給格力。”

此前格力電器公告稱，如以上關(guān)聯(lián)交易全部完成，可為公司營業(yè)收入帶來162.4億元的增長。由此可見，不到200億元的交易當(dāng)中，大部分都是銀隆向格力購買產(chǎn)品。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鈦酸鋰放電電壓平穩(wěn)，而且電解液不致發(fā)生分解，可提高鋰電池安全性能，與碳負(fù)極材料相比，可高倍率充放電。“實(shí)現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸等優(yōu)良特性?！蹦軌蚩焖俪潆?，也是董明珠一直強(qiáng)調(diào)自己看中珠海銀隆的技術(shù)所在。

也有新能源行業(yè)研究人士向第一財(cái)經(jīng)記者稱，珠海銀隆以鈦酸鋰見長的電池技術(shù)路線相對(duì)冷門;由于多種原因，鈦酸鋰技術(shù)目前在新能源汽車領(lǐng)域使用并不廣泛;珠海銀隆的成本比較貴，優(yōu)勢(shì)是更適應(yīng)寒冷地區(qū)，而且北方省份地方政府的經(jīng)濟(jì)狀況不如南方地區(qū)，相關(guān)政府補(bǔ)貼采購公交車要實(shí)現(xiàn)起來其實(shí)更不容易;技術(shù)上來看，南方寒冷持續(xù)時(shí)間短，銀隆路線不經(jīng)濟(jì)，需要更多的補(bǔ)貼。

另外，在董明珠和王健林等投資者不斷增資下，珠海銀隆獲得大量資金之后，又可以為格力電器帶來什么?

“我們智能裝備是在建設(shè)成長中，珠海銀隆恰恰給我們提供了一個(gè)平臺(tái)，在智能裝備格力能為珠海銀隆提供服務(wù)，我們成為供應(yīng)商。在設(shè)備上給我們打開了一個(gè)通道。這也在汽車領(lǐng)域?yàn)楦窳μ峁└嗟某砷L空間。另外，之前如果并購珠海銀隆成功可以帶來很多增長，可惜最終方案被否決了?！倍髦榉Q，“格力電器的員工持股也因此暫時(shí)失去較好機(jī)會(huì)，但從其他企業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看，員工持股也未必可以完全留住員工，格力有各種措施穩(wěn)定隊(duì)伍，而格力也鼓勵(lì)員工在二級(jí)市場購買?！?/p>

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