2017年,整個專車領(lǐng)域,最受關(guān)注的當(dāng)屬易到了。隨著戰(zhàn)略投資的到位,解決了提現(xiàn)危機(jī),易到終于迎來了重?zé)ㄐ律?/span>日前,易到發(fā)布公告稱,6月30日14時開放司機(jī)線上提現(xiàn),同時已于近日變更控股股東,樂視不再作為易到控股股東。關(guān)于新控股東的猜想引爆網(wǎng)絡(luò)。其中以平安、韜蘊(yùn)資本、藍(lán)巨投資、韓國to-win global以及融創(chuàng)等皆成為猜想對象。
在投資圈內(nèi),筆者更是打探到,易到背后的投資人此前還有投資過京東金融、摩拜等明星項目,甚至跟騰訊還有關(guān)聯(lián)。
而在另一端,投資人表現(xiàn)的卻非常神秘、低調(diào),給外界吊足了胃口,究竟是誰?有何背景?猜想還在繼續(xù)。
神秘的投資人
這次易到的救命投資人到底是誰?
平安、韜蘊(yùn)資本、藍(lán)巨投資、韓國to-winglobal等,這些名單都有可能。隨著輿論演化,韜蘊(yùn)系浮出水面,也成為接手易到的最大可能。
據(jù)媒體報道稱,近日,樂視方面已經(jīng)在北京市工商局朝陽分局進(jìn)行了易到股權(quán)的抵押登記,將所持有的所有易到股權(quán)都抵押給了——上海哲蘊(yùn)商務(wù)咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)。這家上海企業(yè)的股東之一,就是北京藍(lán)巨資產(chǎn)管理有限公司(藍(lán)巨投資)和韜蘊(yùn)資本集團(tuán)有限公司(韜蘊(yùn)資本)。
韜蘊(yùn)資本最具實力,其是一家立足中國,業(yè)務(wù)覆蓋東亞及俄羅斯地區(qū)的以金融、證券投資為主要業(yè)務(wù)的大型投資機(jī)構(gòu),所涉及業(yè)務(wù)覆蓋保險、證券、私募股權(quán)基金等領(lǐng)域,下設(shè)實業(yè)、文化、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、基金、新能源六大板塊公司。
韜蘊(yùn)資本的大股東(法人)為溫曉東,這位資本市場的神秘玩家頗為年輕,出生于1983年。他除了是韜蘊(yùn)資本的法定代表人外,還是藍(lán)巨投資的創(chuàng)始合伙人兼總裁(韜蘊(yùn)資本對藍(lán)巨投資控股),并通過一家香港公司控制了韓國上市公司TWG。目前,韜蘊(yùn)資本對外投資了37家公司。
有消息稱,這個投資人還投了京東金融,投了摩拜,甚至跟騰訊還有關(guān)聯(lián)。查詢摩拜和京東金融的投資人,你會發(fā)現(xiàn),韜蘊(yùn)資本控股下的藍(lán)巨投資曾經(jīng)對摩拜單車投資6800萬元、對京東金融投資3億。
生于83年的溫曉東能掌控如此規(guī)模商業(yè)版圖,其背景不可謂不深厚,而這也將慢慢成為外界關(guān)注的焦點。
易到憑什么獲得新投資?
目前,對于以上三大結(jié)論,都還是猜測,畢竟,還沒有官方的定論。雖然投資方的態(tài)度尚且不明確,但有一點是確認(rèn)的,那就是易到確實是獲得了新投資。
于是,一個核心的問題來了:正處在衰落的易到憑什么獲得投資?答案是:投資人看中了易到的核心價值。不管最終敲定的資方是不是如筆者所猜測,這個結(jié)論是一定成立的。
從行業(yè)發(fā)展環(huán)境來說,雖然,遭遇政策的當(dāng)頭一棒,但國內(nèi)專車領(lǐng)域依然有著巨大的潛力。就在4月末,滴滴宣布完成新一輪超過55億美元的融資,值超500億美元。因為,滴滴的國際化正步步挺進(jìn),而且其國內(nèi)的專車業(yè)務(wù)即使價格上漲,但用戶已經(jīng)養(yǎng)成了使用習(xí)慣,也還是有著巨大的體量。
而目前,在國內(nèi)專車領(lǐng)域,易到是僅次于滴滴的力量,而且市場上也還能容納一家易到。
從易到本身來說,其本身還有著巨大的價值,也面臨著一定機(jī)會,值得投資。現(xiàn)實中,雖然遭受重創(chuàng),但易到經(jīng)營和商業(yè)模式?jīng)]有多大問題,而且已經(jīng)在北京、成都、大連、金華,福州等地拿下多張網(wǎng)約車牌照,實力猶存。
這點,有數(shù)據(jù)為證。據(jù)大數(shù)據(jù)研究公司QuestMobile發(fā)布《2017春季中國移動互聯(lián)網(wǎng)全景報告》顯示,2017年第一季度,易到月用戶規(guī)模有442萬,月度人均時長32分鐘。
雖然,從今年3月份的數(shù)據(jù),顯示易到DAU一直處于下滑的狀態(tài),但潛力依然是有的。要知道,專車新政下,牌照的價值何其大,再加上擺脫樂視之后,有了新投資者,就可能讓易到來一次重生。最起碼,困擾數(shù)月的錢荒危機(jī)總算告一段落。自此,司機(jī)能提現(xiàn),用戶就能打到車,一切逐步正常運轉(zhuǎn),價值凸顯。最終,重?zé)ㄐ律皇菚r間早晚問題。
總之,新投資人是基于易到的核心價值和潛在前景來投資。畢竟,投資都是看未來。
無論如何,目前易到總算緩了過來。有了資本錢糧,接下來,易到要做的就是快速恢復(fù)運力。不管怎樣,網(wǎng)約車的前景仍然明朗!
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