辭去樂視網(wǎng)的所有職位,“無官一身輕”的賈躍亭第一時間趕赴美國,有消息稱賈躍亭是在美國加州時間7月4日晚上(北京時間7月5日中午)抵達美國洛杉磯,次日會見樂視汽車和Faraday Future安排未來的工作規(guī)劃,同時他此次只是短期出差,下周就會回北京。
賈躍亭昨日發(fā)文《我會盡責(zé)到底》,表示樂視至今日之巨大挑戰(zhàn),我會承擔(dān)全部的責(zé)任,會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底,辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務(wù),就是為了全力以赴實現(xiàn)FF 91最快量產(chǎn)上市。樂視汽車更會按照既定的戰(zhàn)略展開。再大的擠兌,也擠不垮我們變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。懇請大家給樂視一些時間,給樂視汽車一些時間,我們會把金融機構(gòu)、供應(yīng)商以及任何的欠款全部還上。
盡管包括劉強東,侯小強,孔二狗,王冉等一票業(yè)界名人聲援,但令人尷尬的是,暫時無人愿意掏錢支持賈躍亭的汽車夢。
巧婦難為無米之炊,賈躍亭在接連丟失樂視網(wǎng)上市體系控制權(quán)后,存款和股權(quán)也悉數(shù)被凍結(jié)。此番赴美最重要任務(wù)是盡快完成FF的10億美元融資,盡快將FF 91投產(chǎn)上市。至于融資能否完成、何時完成,將直接決定賈躍亭的汽車夢想能否推進,也關(guān)系到未來能否重新翻身。
科技邊角料發(fā)現(xiàn),除了微博微信朋友圈大量留言聲援,也有賈躍亭“鐵粉”表示已備好車錢。微博網(wǎng)友 @假裝在火星球 微博留言表示:買法拉第的錢已經(jīng)準備就緒,就等待發(fā)售了,同時貼出一張真假難辨的150余萬元存款截圖,引發(fā)不少跟帖,賈躍亭也贊了該條留言。
由于存款截圖出現(xiàn) “溫州E時代” 字樣,實為溫州工商銀行存款,對此有網(wǎng)友調(diào)侃道:驚現(xiàn)溫州幫準備抄底樂視網(wǎng);車沒出來前,錢先放樂視金融唄; 你現(xiàn)在把錢給老賈,說不定兩年后法拉地有你一半。
科技邊角料通過翻閱@假裝在火星球 微博記錄,發(fā)現(xiàn)不少力挺賈躍亭的轉(zhuǎn)帖留言,他還在回帖中表示,當(dāng)時看到視頻這車感覺超級酷,所以把換車的時間壓了下來,可見此人系賈躍亭鐵桿粉絲。
事實上,按照樂視背負的幾十億錢荒窟窿,僅憑賈躍亭及樂視的部分鐵粉樂捐算是杯水車薪,更多是一種心理安慰。
今年4月,一名自稱樂視用戶、實則資深財經(jīng)記者韓平發(fā)文《樂視!請跟我聯(lián)系!》,呼吁樂視應(yīng)與所有樂視電視用戶聯(lián)系,要求用戶以繼續(xù)付費的方式支持樂視渡過難關(guān),所有樂視股東如果要換手機的、要換電視的,總之要買任何東西,只要樂視有生產(chǎn)的,就請一定買樂視的產(chǎn)品。
6月28日,賈躍亭在樂視網(wǎng)2016年度股東大會表示,非上市體系資金問題比想象嚴重,汽車因素是資金問題的首要因素,樂視收到97億資金,但還款高達150多億元。在歸還金融機構(gòu)的欠款之后,目前仍然沒有獲得金融機構(gòu)的后續(xù)資金支持,多數(shù)還是觀望態(tài)度,未來樂視會處理一批固定資產(chǎn)、甚至是股權(quán)資產(chǎn)。
可見,當(dāng)下能解決樂視財物危機主要靠大筆融資進入,同時努力開源節(jié)流,鐵粉的綿薄之力更多在于打動賈躍亭。(完)
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