評價賈躍亭，大佬們都是如何說

文/ 劉興亮 （微信公眾號：劉興亮?xí)r間）

樂視爆出資金鏈危機后，壞消息一波接著一波，似乎上帝并沒有眷顧這個有夢想、有追求的企業(yè)以及這個一心為了造車夢全力“ALL-IN”的企業(yè)家賈躍亭。從辭去CEO職務(wù)到不再擔任樂視網(wǎng)任何職務(wù)再到擔任樂視汽車全球董事長，看似節(jié)節(jié)敗退，無奈之舉，實質(zhì)是，一方面賈躍亭在切割上市系與非上市系；一方面在強化自己的專注能力，聚焦汽車，這或許是他重整旗鼓，翻身的唯一法門。

而對于這一切，外界充滿了口誅筆伐，一邊倒的唱衰樂視，抨擊賈躍亭。但是，即便這樣業(yè)界仍然有一派力挺賈躍亭的企業(yè)大佬，他們都是如何說的？

聯(lián)想楊元慶：成王敗寇，對實干多一些寬容

作為聯(lián)想的掌門，楊元慶也表達了自己對于樂視的看法。他認為，我們的市場環(huán)境和社會氛圍需要重新審視，對于實干以及工匠精神多一些寬容與尊重。

京東劉強東：現(xiàn)在談賈躍亭的成敗為時尚早

關(guān)于賈躍亭和樂視，京東集團創(chuàng)始人劉強東毫不吝嗇溢美之詞，除了祝福之言外，他也直言不諱的講到，現(xiàn)在談賈躍亭的成敗為時尚早。

汽車之家、車和家創(chuàng)始人李想：真心希望樂視能夠挺過去

作為汽車之家、車和家創(chuàng)始人李想不僅僅沒有在樂視以及賈躍亭危難時刻落井下石，而是選擇了聲援與祝福，樂視汽車與蔚來汽車可是直接競爭的死對頭。但是李想?yún)s說：樂視在能力上是全球為數(shù)不多的具備智能汽車完整的基礎(chǔ)研發(fā)能力的企業(yè)，而具備該能力的企業(yè)全球不超過五家。樂視汽車的管理團隊和研發(fā)能力大家應(yīng)該是耳熟能詳?shù)模叛廴蚨际乔缚蓴?shù)。李想充分的肯定了樂視以及賈躍亭取得的成果。

易凱資本首席執(zhí)行官王冉：愿他們，歸來仍是少年，三生三世，無夢不癡

易凱資本首席執(zhí)行官王冉也發(fā)文力挺賈躍亭，沒有感性的祝福，王冉則一針見血的表達了對樂視現(xiàn)狀的看法，滯后的監(jiān)管和只會按一套邏輯運轉(zhuǎn)的銀行。而在最后王冉也表達了自己對于賈躍亭的敬意：“愿他們，歸來仍是少年，三生三世，無夢不癡。”

創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒：對很努力創(chuàng)造新世界的企業(yè)家抱一份尊重

創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒也表達了自己的看法，首先他肯定了樂視在互聯(lián)網(wǎng)電視方面的貢獻，隨后指出步子邁得太大會扯著蛋，但不代表這件事就是扯蛋。他也給出了自己的建議，希望樂視不要同時開火而是單點發(fā)力，集中一個主要業(yè)務(wù)，等根基穩(wěn)固之后在向各個業(yè)務(wù)線滲透，如此突圍的可能性更大。

除了以上的各位企業(yè)大佬，獨立汽車人鐘師、著名地產(chǎn)商、商業(yè)思想家馮侖等人也紛紛聲援樂視以及賈躍亭。

“夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？”現(xiàn)在的賈躍亭造車更加的專注，也因此樂視汽車的成功概率也更高，夢想終有實現(xiàn)的一天。大家如何看？

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