為何自行車停車支架在左側(cè)，這背后有什么科學嗎？

本文來自：百度知道日報

說起自行車，很多人都這種傳統(tǒng)交通工具都不陌生，本來他已經(jīng)慢慢淡出了大部人的視野，但近兩年隨著共享單車的火爆，其環(huán)保、便捷的優(yōu)勢也越來越受到人們的喜愛。而隨著市面上的自行車種類也越來越多，我們選擇的范圍也更多了，但不論怎么變化，大多數(shù)自行車停車支架都是在左側(cè)這事卻么有改變。

我們知道自行車或者摩托車在停車時，停車支架放下時是呈三角形的，其原理是由于穩(wěn)定性。但為什么停車支架會在左側(cè)呢？因為早期，摩托車的停車支架是連接到到后橋的，但隨著現(xiàn)代摩托車變得越來越重，自行車也越來越強大，支架被移動到車軸前部或摩托車的中部，以幫助更容易停車。

而對于摩托車而言，排氣管在右側(cè)，要保證大多數(shù)習慣右手的人們在使用摩托車時不要燃燒腿部。再說旁邊也沒有什么空間，所以支架在左側(cè)比較靠譜。還有一個原因，如果支架在右邊，那么你必須堅持前剎車，如果你的前輪停在陡坡上，你將無法阻止自行車向后滑動，如果支架在左側(cè)，則可以覆蓋后剎車，防止發(fā)生滑動。

不論怎樣，你的習慣才是最重要的。當然，要是你習慣左手，也習慣支架在右側(cè)，那你大可把支架安裝在右側(cè)，畢竟使用的舒心才會讓我們的騎行變得更快樂。最后希望大家環(huán)保出行，多多使用自行車。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁）

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