王思聰丟錢包事件以后,最受關注的是運通黑卡。那是一張代表身份的卡,不是有錢就能辦到,持有者都是非富即貴。除了這張卡逆天的額度以外,更是可以享受衣食住行等領域的各種特權服務。比如,在絕大多數的全球酒店集團入住可以享受精英會籍禮遇,提前入住、免費升房、延時退房等。持有一張運通黑卡,走在全球都是VVIP。
對于絕大多數的普通人來說,運通黑卡是遙不可及的夢想。但運通黑卡可以享受的特權服務,并不是那么遙不可及,甚至變得十分的簡單,只要是阿里的“88會員”就有可能享受到。因為,8月7日阿里巴巴與全球最大的酒店集團——萬豪國際集團戰(zhàn)略合作,雙方除了成立一家合資公司運營萬豪中文官網、APP、飛豬旗艦店,還有一大亮點就是會員體系打通,“88會員”在萬豪旗下全球30多個品牌6000多家酒店可以享受特權服務。
簡單來說,淘氣值2500以上(飛豬F3會員)就可以直接領取萬豪金卡,享受首住8折、免費升房、免費行政酒廊/早餐等特權服務;淘氣值1000以上(飛豬F2會員)就可以領取銀卡,享受首住8折、餐飲8折、90天內2次入住即升金卡等特權。以及萬豪酒店的私人音樂會、家庭體驗以及NBA中國賽等專場專座,都會與阿里巴巴“88會員”互通和開放。如果不是阿里“88會員”或者飛豬F3會員,要享受萬豪的金卡禮遇需要一年住滿50次。
由此可見,萬豪國際集團對阿里“88會員”可謂是誠意滿滿,也體現了“88會員”的無窮魅力。而在此之前的6月份,阿里宣布將旗下天貓、淘寶的會員體系統一,就已經有部分會員率先體驗到了尊貴特權。全球知名的郵輪公司諾唯真進入國內就與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作,在喜悅號正式首航前開啟了“首航前的首航”,近3000位阿里會員免費成為嘗鮮者。在這艘“淘氣喜悅號”郵輪上,不論吃喝玩樂全免費,這是前所未有的郵輪體驗。
除此之外,還有機會獲得中石油94折加油卡等“硬通貨”、超值高星酒店特權、Rimowa、Fissler、Ray-ban、Levi’s、Godiva、野獸派等頂級品牌會員聯盟的全年全店88折卡等超多驚喜福利。特別值得一提的是,可以與其他的優(yōu)惠活動疊加,比如,享受了單品優(yōu)惠、店鋪優(yōu)惠、天貓購物券、紅包等優(yōu)惠之外,還能繼續(xù)享受“88會員專享折扣卡”。在以往任何品牌的會員特權中,無限疊加幾乎是不可能的,更何況是如此大范圍覆蓋的特權。
以及銀泰有6家門店在8月8日當天僅接待“88會員”,當晚在梅賽德斯-奔馳文化中心一場有張靜茹、李健、莫文蔚、林宥嘉、汪峰等9大巨星的萬人演唱會僅針對阿里“88會員”開放。為了給“88會員”帶來無與倫比的特權體驗,阿里巴巴可謂是費盡心思,連馬云、逍遙子都成“路人甲”藏身在會員中,并不像過去那樣穩(wěn)坐第一排的VVIP。從某種意義上來說,阿里其實也在傳遞一個信號,不管是馬云還是逍遙子,都跟“88會員”在一起。
而阿里如此大的動作,目的就像阿里巴巴CEO逍遙子說的,希望未來消費者Live Alibaba。而這些動作的背后,其實與新零售密不可分,就是完成人、貨、場的商業(yè)元素重構。
過去線上和線下是孤立的,不同公司的會員是孤立的,兩者之間無法產生協同價值?,F在進行了有機的統一,有了一張通行的身份證,讓看似無關聯的兩者能夠產生“化學反應”。當人被重構之后,自然就會帶來場景的重構,因為人是離不開場景存在的。那么,也就會帶來全新的體驗模式,從而為消費者帶來價值最大化。此前,資生堂、海藍之謎等品牌已經率先實現線上和線下的會員打通,線上會員可以在線下享受無差別的體驗服務。
當然,更早的是阿里生態(tài)體系的全面打通,以天貓、淘寶為代表的中國零售平臺;優(yōu)酷土豆、阿里影業(yè)為代表的文娛版塊;以高德、餓了么等為主的本地生活服務平臺;以飛豬為代表的OTA平臺;螞蟻金服、菜鳥網絡代表的商業(yè)基礎設施等,都已經納入到“88會員”的服務體系,已經涵蓋了吃喝玩樂等各類需求,不正是逍遙子說的“Live Alibaba”嗎?阿里自身的體系就是一個骨干網絡,而與萬豪等的合作其實就是添磚加瓦。
一張運通卡可以通行全球,享受各種各樣的尊貴特權,是對特定人群的身份認同。而未來的“88會員”完全可能獲得同等待遇,甚至在大數據時代可以獲得更加個性化服務,這并非不可能。馬云在不久前提出了“全球買、全球賣、全球付、全球運和全球游”,天貓已經實現了全球買、全球賣;支付寶正在實現全球付,未來在萬豪的全球酒店都將實現無現金;菜鳥網絡正在實現全球運;而飛豬也在改變全球游的傳統體驗。
總結來說,“88會員”的內外整合是為消費者構建無縫的完美體驗,而背后卻能讓阿里的商業(yè)版圖變得更有活力和想象空間。如果將阿里過去兩年的組織體系的升級,以新零售為代表的“五新”的聯系在一起,會發(fā)現其中都存在若隱若現的邏輯關系,落腳點依然是18年前提出的“客戶第一”。一家市值超過4000億美元的公司,還能夠保持不安于現狀的心態(tài),才是讓人覺得最為驚訝和尊重的。所以,就可以理解在“88會員節(jié)”演唱會上,攝像機掃過人群中的馬云時,現場會員為何送出了比明星更大的歡呼聲。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。