在沒有APP的125年前 印度的外賣小哥是這樣送餐

說到印度,你想到的是什么?咖喱、歌舞劇、開掛的火車?通通不是,我今天要說的是他們的外賣小哥,在印度如同“神”一般的存在。其實(shí)印度人不叫這批人為外賣小哥,而稱他們?yōu)閐abbawalas(達(dá)巴瓦拉意為送飯盒的快遞),這個(gè)行業(yè)在印度有125年的歷史。是不是讓人非常驚訝?

在印度,由于上班、上學(xué)乘坐交通工具的擁擠根本不能帶餐,所以達(dá)巴瓦拉的存在就起到了傳遞作用。每周一到六,達(dá)巴瓦拉活躍在孟買的大街小巷。他們每天上午的10點(diǎn)開始到每個(gè)客戶家里取餐,然后火速在附近的火車站進(jìn)行餐盒分揀。接著,他們?cè)偻ㄟ^火車送至不同的火車站,到站后又一次進(jìn)行分揀。最后由不同的達(dá)巴瓦拉,在13:00前送達(dá)不同的片區(qū)。這驚人復(fù)雜的安排,其出錯(cuò)率卻只有600萬分之一,并且整個(gè)流程嚴(yán)格控制在3小時(shí)之內(nèi)。要是我們也有這種服務(wù),我也想點(diǎn)一個(gè),想想都幸福!

從事達(dá)巴瓦拉工作的很多人都是文盲或者半文盲,因此這個(gè)復(fù)雜的交易系列依賴于每個(gè)午餐盒上潦草且深?yuàn)W的字母、數(shù)字代碼組成,這種奇怪的標(biāo)識(shí)方式被設(shè)計(jì)為易于被所有達(dá)巴瓦拉理解。達(dá)巴瓦拉對(duì)這項(xiàng)工作的動(dòng)力是每個(gè)月大約有12000盧比(140英鎊)的收入。這個(gè)薪水在印度算得上是一份不錯(cuò)的收入,這也為在達(dá)巴瓦拉工作的人,帶來了一定的聲望。

作為一個(gè)合作社,所有的達(dá)巴瓦拉都是與當(dāng)選的名為mukadams的主管具有平等的伙伴關(guān)系。這名達(dá)巴瓦拉員工說:“你不用回答‘先生’或者‘是的,先生’給任何人” 。達(dá)巴瓦拉對(duì)職業(yè)非常尊重和愛惜,他們對(duì)客戶的服務(wù),建立在100多年的信任基礎(chǔ)上。在他們心里,再表面的尊重也比不過對(duì)錯(cuò)誤的敬畏,對(duì)客戶的尊重。他們工作依賴于團(tuán)隊(duì)合作和時(shí)間管理,普通的市民在火車站和大街上看到騎著自行車、拉著板車,或者徒步的“達(dá)巴瓦拉”都會(huì)禮讓。分分鐘讓我感覺到了世界充滿愛,也讓我對(duì)印度刮目相看。

印度的食品配送也吸引著新一代科技創(chuàng)業(yè)者的目光。許多投資者“燒錢”制造高級(jí)應(yīng)用程序,在市場中提供折扣而不是建立可靠的供應(yīng)鏈和堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)計(jì)劃。其實(shí)他們可以借鑒達(dá)巴瓦拉技術(shù)在印度提供食品配送。比如swiggy和runnr兩家技術(shù)領(lǐng)先的食品配送公司,同樣借鑒了達(dá)巴瓦拉的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官說:“我們一年前將業(yè)務(wù)擴(kuò)展進(jìn)入孟買時(shí)聯(lián)系達(dá)巴瓦拉得到了一些建議。我們還與大約200 名達(dá)巴瓦拉簽約,在他們完成午餐配送任務(wù)后做兼職工作。” 正嘗試給班加羅爾這樣的大公司提供定期午餐配送服務(wù),從而與達(dá)巴瓦拉進(jìn)行更直接的競爭。如果runnr決定在孟買推出預(yù)定午餐的配送,首席執(zhí)行官說他會(huì)考慮與達(dá)巴瓦拉合作。

面對(duì)競爭,很多達(dá)巴瓦拉堅(jiān)信這些都不是他們的對(duì)手。因?yàn)樵诿腺I擁擠的街道上,火車和自行車確實(shí)比汽車和摩托車更快,并且停車也是個(gè)問題。然而達(dá)巴瓦拉更不會(huì)懼怕新機(jī)遇,但他們不希望達(dá)巴瓦拉的核心業(yè)務(wù)發(fā)生變化,因?yàn)楣ぷ骱途竦逆溄邮沁_(dá)巴瓦拉永遠(yuǎn)的優(yōu)勢。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁)

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2017-09-21
在沒有APP的125年前 印度的外賣小哥是這樣送餐
說到印度,你想到的是什么?咖喱、歌舞劇、開掛的火車?通通不是,我今天要說的是他們的外賣小哥,在印度如同“神”一般的存在。

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