懂技術(shù)懂行業(yè)還有力推決心，紫光工業(yè)云準(zhǔn)備好了

中國制造2025已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

無論叫“互聯(lián)網(wǎng)+制造”還是“智能制造”，都是針對我國制造業(yè)特有的環(huán)境提出的行動(dòng)綱領(lǐng)計(jì)劃。在這種背景下，制造業(yè)、ICT廠商以及相關(guān)廠商紛紛提供解決方案，助力“中國制造2025”加速落地。

這不，前一陣紫光集團(tuán)及攜旗下新華三集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了紫光工業(yè)云引擎平臺(tái)UNIPower，全面服務(wù)于工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。據(jù)悉這是業(yè)界首個(gè)智能制造公共服務(wù)平臺(tái)。這就厲害了。

那么，什么是工業(yè)云引擎平臺(tái)，為什么紫光能做這件事，為制造業(yè)帶來的好處是什么？我們來看一下。

早在今年6月，蘇州政府宣布與紫光集團(tuán)合作在蘇州高鐵新城成立合資公司，打造蘇州工業(yè)云引擎，建設(shè)紫光工業(yè)云平臺(tái)。9月，紫光集團(tuán)攜旗下新華三集團(tuán)又在北京舉行發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了業(yè)界首個(gè)智能制造公共服務(wù)平臺(tái)——紫光工業(yè)云引擎平臺(tái)UNIPower。

這節(jié)奏之快，一步步將紫光工業(yè)云推到實(shí)處。這與中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大環(huán)境有關(guān)系。從大背景來說，德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及中國的“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”遙相呼應(yīng)，均是針對新技術(shù)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級推出的新興戰(zhàn)略。但是，由于各個(gè)國家和地區(qū)制造業(yè)發(fā)展的不均衡，導(dǎo)致戰(zhàn)略的側(cè)重點(diǎn)不同。

整體看，我國制造企業(yè)起步時(shí)間晚，技術(shù)基礎(chǔ)相對薄弱。中小制造企業(yè)的注意力更多地放在如何獲取市場上，與其花精力做信息化和基礎(chǔ)技術(shù)積累，它們更加愿意投入力量不斷開發(fā)符合市場需求的產(chǎn)品。而大型制造企業(yè)更偏向于投資回報(bào)見效快的裝備和自動(dòng)化生產(chǎn)線，因而常常忽視信息技術(shù)的基礎(chǔ)管理。

蘇州政府期望與紫光合作，能針對這兩種不同的制造業(yè)態(tài)，展開不同的服務(wù)。紫光工業(yè)云引擎平臺(tái)UNIPower則是落地的一個(gè)智能制造公共服務(wù)平臺(tái)，這也是企業(yè)和政府在智能工業(yè)方面合作的首個(gè)案例，對企業(yè)工業(yè)云的開發(fā)應(yīng)用和國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

看起來智能制造的市場廣大，但真正落地的工業(yè)云并不好做。

這是一個(gè)高度細(xì)分的市場。比如說，一個(gè)企業(yè)做了高鐵領(lǐng)域的云，放到紡織行業(yè)可能就不適用；同理，紡織云放到機(jī)械制造領(lǐng)域就不能用，機(jī)械制造云放到汽車行業(yè)也不能適用。除了行業(yè)細(xì)分之外，工業(yè)云還要求技術(shù)提供商既懂IT還懂OT（運(yùn)營技術(shù)），也就是信息化和工業(yè)化的融合。這也是為什么大多數(shù)廠商進(jìn)入不了工業(yè)云領(lǐng)域的原因。

新華三集團(tuán)副總裁、云計(jì)算產(chǎn)品線總裁吳健表示，紫光集團(tuán)與其他IT企業(yè)不同的是，紫光本身是一個(gè)較大的實(shí)業(yè)主體，不僅僅做IT，還有大量的實(shí)業(yè)做生產(chǎn)制造。去年紫光僅在芯片制造領(lǐng)域就投資了上千億元。除了懂制造，紫光旗下的新華三則是IT企業(yè)，擁有云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、大互聯(lián)和大安全等技術(shù)，IT技術(shù)力量強(qiáng)大。這些綜合起來，形成了進(jìn)入工業(yè)云領(lǐng)域的實(shí)力。

新華三集團(tuán)副總裁、云計(jì)算產(chǎn)品線總裁 吳健

據(jù)紫光云引擎科技(蘇州)有限公司副總裁、首席運(yùn)營官趙銘遠(yuǎn)介紹，UNIPower具備完整的IaaS基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)三大核心PaaS平臺(tái)服務(wù)，聚合首批30多家SaaS合作伙伴，提供了豐富的場景化應(yīng)用服務(wù)，打造智能制造公共服務(wù)平臺(tái)，還實(shí)現(xiàn)了電子信息制造、注塑、鈑金、紡織、鋼鐵等6大行業(yè)端到端系統(tǒng)解決方案能力。

總體來說，制造業(yè)行業(yè)種類多分類廣，在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級時(shí)，既需要云平臺(tái)提供商擁有過硬的技術(shù)，又需要其針對不同行業(yè)對癥下藥，真正做到藥到病除。

與蘇州政府的合作，讓紫光力推工業(yè)云有了著力點(diǎn)。

紫光工業(yè)云引擎平臺(tái)UNIPower媒體發(fā)布會(huì)

按照規(guī)劃，雙方會(huì)在蘇州做好試點(diǎn)和實(shí)踐工作，立足蘇州上萬家工業(yè)企業(yè)，服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，助推蘇州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，然后逐步推向全國。畢竟，拿下了蘇州市場，等于拿到了全國制造業(yè)的制高點(diǎn)。

但是，工業(yè)云并不是每一個(gè)企業(yè)都能做的。與其他企業(yè)相比，紫光集團(tuán)有四個(gè)明顯的優(yōu)勢：

第一個(gè)就是國家戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略相結(jié)合，以國有控股的背景可以去做更多的事情，這樣會(huì)贏得制造企業(yè)的信任，具有長期可維護(hù)、運(yùn)營的優(yōu)勢。蘇州政府正是看到這個(gè)優(yōu)勢選擇與紫光進(jìn)行合作。

第二是紫光的科技實(shí)力，無論是從芯到云、到物聯(lián)網(wǎng)，或者知識產(chǎn)權(quán)專利方面都是名列前茅。尤其是這兩年紫光集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)布局，新華三成為ICT業(yè)內(nèi)領(lǐng)航者的形象出現(xiàn)，更是為紫光集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力增添濃厚一筆。

第三就是紫光的資本實(shí)力，這幾年重大的并購和收購，幾乎都有紫光的身影。當(dāng)然，這里面也不排除有國家意識在里面，要將重要產(chǎn)業(yè)控制在國資企業(yè)中，完全擁有自主產(chǎn)權(quán)，安全可控。

最后一點(diǎn)就是紫光旗下新華三的覆蓋渠道。目前國內(nèi)大多數(shù)制造業(yè)在2B領(lǐng)域缺少渠道。紫光目前有 38 個(gè)辦事處，差不多有3千多名員工，在多個(gè)省市都有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，渠道力量非常強(qiáng)大。紫光集團(tuán)高級副總裁王竑弢也表示，紫光愿意將其擁有的優(yōu)勢拿出來與合作伙伴共享，共享優(yōu)勢資源。

紫光希望，與國有大中型企業(yè)合作共享，將其當(dāng)作合作伙伴而不是客戶，將它們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)整合到工業(yè)云平臺(tái)上，繼續(xù)服務(wù)到整個(gè)行業(yè)中；與小型企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系賦能，將現(xiàn)有平臺(tái)上技術(shù)與資源進(jìn)一步整合，做好服務(wù)。

無論哪一種企業(yè)，紫光都希望將工業(yè)云平臺(tái)當(dāng)作提升企業(yè)效益的一個(gè)工具來考量，從國家戰(zhàn)略角度出發(fā)，不管企業(yè)大小，只要能幫助其提升企業(yè)效益就能發(fā)揮作用。如此看來，工業(yè)云的市場前景廣大，與當(dāng)前制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的愿望相符，還能落地。

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