一鍵玩轉(zhuǎn)一輛電動車，智能還能這么玩

2017年全球迎來電動車高端化趨勢，目前中國已成為電動車出口大國。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，雅迪占據(jù)高端車市場70%以上份額，隨著高端品牌形象的樹立，雅迪電動車已出口至歐美等66個國家和地區(qū)。根據(jù)尼爾森市場數(shù)據(jù)顯示，雅迪品牌總認(rèn)知度達(dá)到86%的高位，僅從品牌認(rèn)知上來講，雅迪已成為電動車界名符其實的“蘋果”。

10月26日，雅迪在北京國家會議中心舉辦了新車全球首發(fā)儀式，高調(diào)發(fā)布了旗下高端智能旗艦車型雅迪Z3s。官方公布國內(nèi)售價8688元，而海外售價竟高達(dá)3388美元。要知道三千美元在歐美地區(qū)也不是一個小數(shù)字，雅迪Z3s之所以有如此的底氣，除延續(xù)了上一代車型雅迪Z3時尚的外表和良好的性能，其今年主打的更智能帶來的未來理念才是關(guān)鍵所在。

據(jù)悉，電動車在國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有十幾年，隨著國人收入增加，消費理念的提升，對電動車產(chǎn)品的整體要求也逐漸提高。雅迪是國內(nèi)最早提出高端化理念并持之以恒付諸實施的企業(yè)，在行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的大背景下，2017年1月-7月雅迪全國銷量卻實現(xiàn)同比增長32%。雅迪的受捧帶來整個市場的自我革命，對品質(zhì)、性能、時尚的重視逐漸成為行業(yè)共識。此次，雅迪Z3s的出現(xiàn)，又一次把深度智能化引入電動車之中。

三大優(yōu)勢助力：雅迪Z3s=3臺iPhone X

相比國內(nèi)8688元的良心價，雅迪Z3s海外售價達(dá)到了3388美元，以當(dāng)下全球最熱門的iPhone X進(jìn)行對比，其高配版在美國市場的價格也不過1149美元。那為什么雅迪Z3s敢于把價格定到如此之高呢？對于苦苦尋覓海外市場拓展的國內(nèi)企業(yè)，剖析雅迪的成功路徑將是非常好的參考。通過復(fù)盤雅迪Z3s的全部優(yōu)勢發(fā)現(xiàn)，除了多年經(jīng)營的高端品牌形象帶來的高溢價外，其獨有的三大優(yōu)勢才是其敢于如此的底氣所在。

時尚的設(shè)計：在雅迪新車全球首發(fā)儀式上，雅迪Z3s伴隨著靚麗帥氣的車模首次登場。作為上一代Z3車型的升級版，它繼承了其在外觀上的全部優(yōu)點。比如采用摩托賽車級烤漆工藝和3年不變黃的汽車級大燈燈罩，超酷時尚的外表，使雅迪Z3s瞬間就俘獲了幾百家媒體和業(yè)界參會人士的目光，潮酷外形讓其獲得“電動車中的法拉利”的稱謂。

另外，雅迪Z3s的心情燈還配備了1678萬種顏色，使年輕的車主們可以根據(jù)用車場景的不同，肆意的發(fā)揮青春力量。正是從外觀上貼近現(xiàn)代年輕人的審美風(fēng)格，讓其不僅在國內(nèi)，在海外也擁有著大批“顏粉”。

超強(qiáng)的性能：如果說，美麗的外表激發(fā)車友們想要擁有它的沖動。而超強(qiáng)的性能，則是雅迪Z3s可以橫掃市場上其它車型的硬實力所在。據(jù)悉，雅迪Z3使用了松下的動力型鋰電池，作為電動車的核心中的核心，雅迪顯然不計成本投入。要知道全世界范圍內(nèi)純電能車輛領(lǐng)域，只有雅迪、gogoro與特斯拉三家制造商真正采用了松下的動力型鋰電。

另外，雅迪Z3s延續(xù)了上一代車型摩托賽車級減震設(shè)計，并采用最新自主研發(fā)的GTR-5寬頻動力系統(tǒng)，包括GTR-5代寬頻動力電機(jī)和黑鉆控制器。而且還使用第二代ECU中控系統(tǒng)，將綜合性能提升15%。還有超靜音對置缸碟剎來確保制動更安全，另外，還有故障自動檢測等，這些硬件上的全方位升級，才是雅迪Z3s真正的俘獲國內(nèi)國外用戶信任的基石。

超酷的未來智能：雖然我們已經(jīng)進(jìn)入了智能時代，但電動車作為全民普及的出行工具，卻很少人將其和智能劃上關(guān)系。而雅迪卻先人一步，在許多對手還在打價格戰(zhàn)時，悄悄地加大研發(fā)力度，把智能引入到電動車操控之中。從雅迪Z3s打出的“更高端、更智能的電動車”旗號就能看出雅迪把電動車智能化的野心，其主推的“一鍵智啟“，包括一鍵啟動、一鍵開箱、一鍵救援、一鍵檢測、一鍵定位和一鍵調(diào)色六大功能，讓用戶手機(jī)和電動車產(chǎn)生完美的幾十種智能互動，超酷的未來智能概念，讓全球無數(shù)的車友無不想第一時間就體驗為快。

如果不了解雅迪Z3s在這三方面的優(yōu)勢，恐怕很多人會覺得雅迪海外定價過于“莽撞”。其實，只要產(chǎn)品做到行業(yè)最優(yōu)，價格從來都不是用戶優(yōu)先考慮的問題，尤其是早已習(xí)慣為好產(chǎn)品花錢的歐美海外市場。無論是實用性上的飛躍，還是美學(xué)設(shè)計上貼近現(xiàn)代人審美潮流，以及把智能化未來體驗的搶先一步實現(xiàn)，雅迪Z3s的存在告訴了國內(nèi)企業(yè)一個道理，只要把產(chǎn)品做上去無需流血拼低價，同樣會受到全球認(rèn)可。

領(lǐng)先行業(yè)，六大一鍵功能構(gòu)建智能未來

傳統(tǒng)印象中電動車仍舊是綠色出行的重要工具，然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及智能交互技術(shù)的持續(xù)推進(jìn)，越來越多的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能化的進(jìn)程。此次雅迪Z3s的全球上市，在其延續(xù)以往性能與外觀上的優(yōu)勢外，對智能交互的全面引入，把電動車的競爭帶入了新的維度。用戶只需要一個手機(jī)，就能夠簡化啟動、開箱、定位等基本功能的操作，并且還有更多圍繞電動車的深入結(jié)合，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，在智能方向的深耕，使得雅迪擁有了領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)勢。

那被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的智能化究竟體現(xiàn)在哪些方面？為了給讀者解疑，筆者對此深入探索。雅迪Z3s豐富的智能性，主要體驗在其主推的“一鍵智啟”，包括一鍵啟動、一鍵開箱、一鍵救援、一鍵檢測、一鍵定位和一鍵調(diào)色六大功能。

首先，講一下一鍵啟動與一鍵開箱。當(dāng)電動車全民普及，許多用戶對電動車提出了更高的要求，日常電動車操作時能否實現(xiàn)高端汽車一樣的一鍵啟動？是否能像汽車一樣實現(xiàn)一鍵開箱？如果能夠擺脫鑰匙的束縛，用戶只需靠近車輛即可解鎖，遠(yuǎn)離就能自動鎖車，無論是從便捷性還是安全性上都會是一次大的體驗躍進(jìn)。顯然雅迪研發(fā)團(tuán)隊充分考慮了用戶這方面的需要，除了實現(xiàn)上面的功能。雅迪Z3s還支持用戶通過車把按鈕和智能鑰匙一鍵開啟座桶箱，讓電動車的使用體驗上升到新的境界。

此外，一鍵檢測、一鍵救援、一鍵定位三個功能，從多維度保證了電動車安全使用問題。

以往電動車用戶只有在車輛出現(xiàn)問題時，或使用很久后才會開到店維護(hù)。擁有了一鍵檢測功能，用戶只需打開APP即可真正實現(xiàn)自動檢測多項核心部件，顯示故障明細(xì)，并告知附近的維修網(wǎng)點，把維護(hù)做到隨時隨地，讓電動車保持最佳狀態(tài)成為一種常態(tài)。

一鍵救援功能體現(xiàn)的則是行車路上的保障，日常行車在路上難免會有或大或小的問題，雅迪行業(yè)首創(chuàng)5分鐘內(nèi)響應(yīng)，365天無休服務(wù)模式。讓用戶在日常用車行為中徹底放心，不必?fù)?dān)憂因為各種原因的“拋錨”，隨時隨地享受汽車一樣的救援服務(wù)。

而一鍵定位不僅是一鍵救援的基礎(chǔ)，還是用戶獲取更多售后服務(wù)的關(guān)鍵。雅迪Z3s一鍵定位采用更先進(jìn)的汽車級GPS 定位技術(shù)，并配備瑞士Ublox高性能芯片，用戶可以在APP上隨時查看愛車位置及行駛軌跡，車輛異動遠(yuǎn)程報警；并且車主也可以一鍵查詢附近服務(wù)網(wǎng)點，一鍵報修。

最后，一鍵調(diào)色則是考慮用戶個性化需求。拒不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在電動車出行的半徑涵蓋了城市的各個角落：公路、社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、旅游景點等，雅迪Z3s支持通過手機(jī)APP調(diào)整1678萬種心情燈顏色，讓用戶可以在任何場景下展現(xiàn)自己“潮”的一面。而且用戶還可以通過手機(jī)設(shè)置大燈延時關(guān)閉時間，大燈可感應(yīng)光線強(qiáng)弱而實現(xiàn)自動關(guān)閉或開啟。讓用戶能夠像開豪車一樣，享受大燈照亮回家之路的體驗。無論是個性化還是實用性，都給予用戶淋漓盡致的愉快服務(wù)。

這六大一鍵功能，從安全、實用、個性化及場景服務(wù)等多維度實現(xiàn)一種超越。雅迪Z3s的出現(xiàn)，讓國內(nèi)甚至全球用戶都認(rèn)識到，電動車不僅僅具備綠色出行這一方面的優(yōu)勢，當(dāng)智能結(jié)合了電動車，它還可以給用戶如此之多的驚喜，也難怪雅迪在高端市場能呈現(xiàn)如此摧枯拉朽的統(tǒng)治力。

高端不是說說而已：你不知道的還有這些

如果幾年前，雅迪的高端戰(zhàn)略尚讓許多人半信半疑，經(jīng)過多年的口碑積累，似乎已經(jīng)沒有人會對此再質(zhì)疑。其實，雅迪高端戰(zhàn)略從來都不是說說而已，在我們看的到的雅迪風(fēng)光之下，更多的是一代又一代研發(fā)團(tuán)隊嘔心瀝血的成績積累。

據(jù)資料顯示，目前雅迪已布局了江蘇、浙江、廣東、天津四大高端制造基地，在多年的科研攻關(guān)下，圍繞電動車這一產(chǎn)業(yè)，已擁有28項獨創(chuàng)工藝、664項國家專利，還成立了獲得CNAS認(rèn)可的行業(yè)唯一國家級企業(yè)實驗室。當(dāng)很多人羨慕雅迪在電動車行業(yè)里的成績時，更應(yīng)該看到背后科研團(tuán)隊的付出，高端從來都不應(yīng)該是一句空話。

僅以雅迪Z3s來說，無論是從外觀、實用還是智能化這些層面，任何一項突破，都會讓對電動車早已熟悉的用戶感到驚訝，是雅迪Z3s讓許多用戶意識到，原來電動車還能擁有這么多“高科技”。要知道，雅迪Z3s無比風(fēng)光的背后，是匯聚了雅迪百余項創(chuàng)新成果所造就，尤其雅迪是我們國貨的優(yōu)勢，雅迪Z3s國內(nèi)版的良心價第一次讓國人以更低的價格享受全球頂級的產(chǎn)品。

高端從來不是說說而已，就像iPhone重塑了智能手機(jī)市場，雅迪近年的成功也不斷地逼迫對手提升自身品質(zhì)與技術(shù)含量，而雅迪Z3s的更智能又一次帶來電動車體驗上的全面升級，相信隨著雅迪Z3s的大受歡迎，圍繞電動車更智能又將成為新風(fēng)潮，勢必將再次深刻影響整個行業(yè)的未來走向。

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