騰訊在LBS領域也交出“半條命”,葫蘆里賣的什么藥?

摘要:今天,2017騰訊全球合作伙伴大會在成都召開,現(xiàn)場宣布騰訊四大基礎能力之一的LBS現(xiàn)有服務全面升級。資料顯示,騰訊位置服務長期為微信、手Q、京東、滴滴、美團、新美大、58、摩拜等億級用戶APP常年提供

今天,2017騰訊全球合作伙伴大會在成都召開,現(xiàn)場宣布騰訊四大基礎能力之一的LBS現(xiàn)有服務全面升級。資料顯示,騰訊位置服務長期為微信、手Q、京東、滴滴、美團、新美大、58、摩拜等億級用戶APP常年提供基礎地圖服務,此番再次開放升級意味著繼去年開放位置人工智能領域能力之外,今年繼續(xù)將8億日活用戶運營經驗、日均550億次定位調用能力延伸到更寬廣的國人衣食住行領域,引發(fā)業(yè)內不小的震動。

眼下“開放”一詞早已成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的標配服務之一,各大平臺言必稱開放。時至今日,開放也被賦予更多的元素。即平臺不僅要開放,還要盡可能多的賦能給合作伙伴,同時積極參與到平臺生態(tài)建設中,如此方能形成較為健康完善的生態(tài)閉環(huán),也就是所謂“CEO”戰(zhàn)略:即共創(chuàng)(Co-create)、賦能(Empower)、開放(Open)。

然而騰訊的開放是以交出“半條命”為代價。騰訊董事局主席馬化騰曾在2年前表示,騰訊戰(zhàn)略將主要集中在通訊社交平臺和內容產業(yè),其他都讓合作伙伴做,也就是另外“半條命”給合作伙伴,此番再把擁有海量大數(shù)據(jù)的“半條命”地圖服務交給政企合作伙伴,同時賦能對方共建騰訊位置服務新的生態(tài)圈,勇氣當真不小。

騰訊位置服務全面開放

時下位置服務已不再是出行導航的專屬,已經延伸到諸如電商,物流,外賣,運動健康以及政務等諸多領域,與人們生活方式息息相關。如果地圖產品的位置服務體驗差,精準度不夠,對廣大用戶和合作伙伴都會造成不小的困擾。衡量一款地圖產品的精準度,往往與其有無海量安全精準的大數(shù)據(jù)資源密不可分。

LBS價值凸顯的當下,位置大數(shù)據(jù)正在逐步成為研究和利用價值的數(shù)據(jù)資產,有關位置大數(shù)據(jù)的爭奪,也正是BAT等巨頭們核心價值所在,百度地圖,騰訊地圖,高德地圖在多個領域展開激烈的市場較量,包括誰家的位置大數(shù)據(jù)服務更加精準高效。

對地圖廠商來說,多年來對云計算的大量投入,每家都有龐大的數(shù)據(jù)中心、有自主設計服務器,可把數(shù)以億級,數(shù)以千億級的數(shù)據(jù)實時、安全存儲下來,在此基礎上建立云計算,對地圖廠商來說,大數(shù)據(jù)資源真正價值是能在數(shù)據(jù)里發(fā)現(xiàn)更多特有的知識,進而挖掘出更多的商業(yè)價值和社會價值。

相比其他地圖廠商,騰訊在LBS領域下了一盤更大的棋:接入上千家APP,覆蓋70%以上用戶,LBS觸角伸向億萬國人衣食住行的日常生活領域。此番開放日均550億次定位調用能力,釋放8億DAU運營能力,對國人互聯(lián)網(wǎng)生活再次產生不小的積極影響。

尤為值得一提的是,微信和QQ等超級APP長期使用騰訊位置服務,其底層大數(shù)據(jù)和技術的積累經過海量用戶和各種場景壓力考驗,其他幾家地圖廠商暫時無人能及。以“升級”為名的全面開放,對全行業(yè)來說堪稱具有革命性意義。

從用戶中來,到用戶中去

此次騰訊騰訊位置服務再次開放升級,為O2O、物流、智能出行、警務安全和運動等領域提供升級服務,為企業(yè)、地方政府職能部門賦能,提升企業(yè)運營效率、提升城市公共安全。騰訊位置服務的大數(shù)據(jù)來自億萬網(wǎng)民,最終的歸途,同樣是億萬用戶。

資料顯示,在北京馬拉松等大型賽事期間,騰訊位置服務通過提供技術服務實現(xiàn)對周圍人流和車流情況的實時監(jiān)測,為交管部門科學高效地分流疏導,此外與廣州市交委會簽署戰(zhàn)略協(xié)議,通過“交通調查”App協(xié)助開展新一輪交通綜合調查,賦能智慧城市建設。

而對那些位置服務要求高的物流、O2O、智能出行、運動及健康等來說,運營成本高、效率低下一直是各行業(yè)急需解決的痛點。近年來,騰訊位置服務在人工智能領域,特別在ETA(預估到達時間)、定位精準、檢索命中率等核心能力指標上建樹頗多,可有效提升合作伙伴的產品體驗和運營效率。

筆者發(fā)現(xiàn),騰訊位置服務還可針對需求場景進行定制化的檢索策略和地址解析優(yōu)化。在與北京郵政合作建立的預分揀機制中,地址匹配率提升到96%,有效減少錯誤投遞數(shù)量,并可提高快遞員派件效率,降低派件成本。

無論互聯(lián)網(wǎng)的未來如何星辰大海,位置服務的想象空間都依賴于實體企業(yè)的合作與支持。此番騰訊位置服務還成立了“位置+聯(lián)合開放實驗室”,首批合作伙伴包括發(fā)改委綜合運輸研究所、HERE地圖、四維圖新、新美大、摩拜、G7、達達、中國郵政等機構和企業(yè),能吸引到如此多大牌機構和企業(yè),主要也是基于騰訊位置服務的海量位置大數(shù)據(jù),加上更大程度開放位置人工智能領域的能力,可為更多的合作伙伴賦能。

從服務平臺到開放平臺

馬化騰曾表示,每個企業(yè)管理層的精力能力都有限,應該要聚焦在最擅長的領域,而騰訊只賺一層很薄、很寬廣的利潤就夠了,不會進入到每一個行業(yè)很深。

當前騰訊把“半條命”交給了合作伙伴,堅持去中心化,協(xié)助合作伙伴成長為自主的平臺和生態(tài),孤木難成林。只有賦予開放分享的基因,生態(tài)才可能長成一片森林。騰訊位置服務開放升級,也是騰訊開放戰(zhàn)略與共享精神的集中體現(xiàn)。

一直以來,騰訊位置服務是個相對低調的狠角色,此番從服務平臺走向開放平臺算是水到渠成,騰訊自有平臺和騰訊系合作平臺擁有海量的大數(shù)據(jù)積累,為價值變現(xiàn)提供基礎。此外騰訊位置服務相關能力經過打磨具備深厚積累,還具備海量的用戶觸點入口優(yōu)勢,這些優(yōu)勢資源和能力足以支撐騰訊位置服務從服務平臺走向開放平臺的基礎和條件。

在騰訊開放的“半條命”中,逐漸形成去中心化的網(wǎng)狀結構,構建合作伙伴自主生長、多個領域的伙伴與騰訊一起開放的“新生態(tài)”。LBS領域也不例外,騰訊位置服務自愿釋放8億DAU、550億次定位調用能力,正是積累多年的營銷、數(shù)據(jù)、技術、能力到了厚積薄發(fā)階段,對政企用戶進行更大范圍的開放賦能。甚至可以說,除了秀肌肉之外也算作是一種社會價值反哺。

從LBS平臺向服務平臺過渡,然后變成開放平臺,這或許將是騰訊位置服務日后的成長軌跡。在可以預見的未來,從政、企到普通用戶,都能從騰訊位置服務的大數(shù)據(jù)能力中獲得更多益處,這對整個位置服務行業(yè)乃至國人生活水平提升都有不小的借鑒意義。(完)

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2017-11-08
騰訊在LBS領域也交出“半條命”,葫蘆里賣的什么藥?
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