新零售新在哪兒？每日優(yōu)鮮為何要用密度理論推進(jìn)“貨找人”

今年以來(lái)，傳統(tǒng)電商和零售模式在加速進(jìn)化，新零售項(xiàng)目如雨后春筍般冒了出來(lái)，令整個(gè)行業(yè)趨之若鶩。而在這一輪新零售業(yè)態(tài)的進(jìn)化過(guò)程中，生鮮電商這一細(xì)分市場(chǎng)異軍突起，不僅獲得互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加持，更是跑出了以每日優(yōu)鮮為代表的新獨(dú)角獸企業(yè)。

Analysys易觀數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到913.9億元人民幣，預(yù)計(jì)在2017年這一數(shù)字將達(dá)到1449.60億，同比增長(zhǎng)58.6%，2019年有望超過(guò)3500億元人民幣。顯而易見(jiàn)的是，生鮮電商的增長(zhǎng)速度已經(jīng)兩倍于電商大勢(shì)，其市場(chǎng)紅利正在凸顯。

“人、貨、場(chǎng)”是零售行業(yè)中永恒的概念，新零售就是要實(shí)現(xiàn)人、貨、場(chǎng)的重構(gòu)。所以我們看到，在過(guò)去一年，阿里巴巴打造了盒馬鮮生這一新零售樣板，它既是線下超市、生鮮市場(chǎng)，同時(shí)支持通過(guò)APP線上訂貨，由門店進(jìn)行配送。在盒馬的設(shè)想中，未來(lái)線上訂單將是線下的10倍，占比達(dá)到90%。

無(wú)獨(dú)有偶，2014年底成立的每日優(yōu)鮮，在今年的發(fā)展速度更是高歌猛進(jìn)。8月下旬，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正宣布，在一線城市實(shí)現(xiàn)了整體盈利，8月?tīng)I(yíng)收高達(dá)2.8億元，成為了國(guó)內(nèi)第一家宣布盈利的生鮮電商平臺(tái)。早在今年3月，每日優(yōu)鮮就已完成2.3億美元C+輪融資，其C輪系列融資總額超過(guò)了3.3億美元。

率先實(shí)現(xiàn)盈利 每日優(yōu)鮮做對(duì)了什么

相較于阿里鼎力扶持的“親兒子”盒馬鮮生、以及不斷投資的易果生鮮，每日優(yōu)鮮是難得的依靠自身絕對(duì)實(shí)力突圍生鮮電商的創(chuàng)業(yè)公司。 與此同時(shí)，中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商數(shù)以千計(jì)的入局者中，有90%都是虧損，大約只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利，每日優(yōu)鮮最早做到了。每日優(yōu)鮮究竟做對(duì)了什么？

業(yè)內(nèi)的共識(shí)是，生鮮市場(chǎng)有著龐大的市場(chǎng)規(guī)模和用戶根基，但過(guò)去電商之所倚難以攻克，成本居高不下、配套冷鏈物流體系不健全等因素是最主要的障礙。每日優(yōu)鮮力求解決的，就是通過(guò)智慧化的運(yùn)營(yíng)模式、先進(jìn)的技術(shù)手段解決成本、效率和物流的難題。

比如，每日優(yōu)鮮首創(chuàng)“城市分選中心+前置倉(cāng)”的二級(jí)分布式倉(cāng)儲(chǔ)體系：在華北、華東、華南等地區(qū)建立城市分選中心，并根據(jù)訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉(cāng)，覆蓋周邊半徑三公里，采取“冷源+時(shí)間冷鏈”的配送方式，保證商品品質(zhì)和2小時(shí)的交付速度。與此同時(shí)，最大化地以集約型運(yùn)輸代替單包裹運(yùn)輸，減少冷媒及包材的使用，在規(guī)模效應(yīng)中分?jǐn)偨桓冻杀尽?/p>

在行業(yè)苦苦探索解決生鮮電商固有難題的進(jìn)程中，“前置倉(cāng)模式”為大家打開(kāi)了新思路。前置倉(cāng)模式一方面縮短了產(chǎn)品配送的距離，保證配送的時(shí)效性及商品的新鮮品質(zhì)；另一方面，最后一公里配送“去冷媒化”節(jié)省了冷鏈成本、包裝成本。

但需要指出的是，在前置倉(cāng)模式提出的初期，每日優(yōu)鮮屢屢遭受成本方面的質(zhì)疑。一些人認(rèn)為，這些前置倉(cāng)的建設(shè)成本很高，且會(huì)隨著布局?jǐn)?shù)量的增加而相應(yīng)提高；此外前置倉(cāng)由于面積受限，所能存放的SKU數(shù)量有限。但在筆者看來(lái)，這類質(zhì)疑其實(shí)根本沒(méi)有理解每日優(yōu)鮮區(qū)別于其他生鮮電商的精髓，顧表面而不顧里子。

前置倉(cāng)當(dāng)然有成本，但這只是固定成本，最終是可以被規(guī)模所分?jǐn)偟模踔岭S著訂單數(shù)的大幅增加會(huì)呈現(xiàn)幾何級(jí)的下降。截至目前，每日優(yōu)鮮打造了近1000個(gè)前置倉(cāng)，它就像生鮮電商的基建，功在未來(lái)。在此基礎(chǔ)上，才保證了每日優(yōu)鮮2小時(shí)極速送達(dá)（會(huì)員1小時(shí)）的行業(yè)領(lǐng)先配送速度。

此外，每日優(yōu)鮮走的是精選SKU戰(zhàn)略，幫助用戶減少不必要的選擇成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和決策效率。相比從傳統(tǒng)電商平移過(guò)來(lái)的海量SKU模式，每日優(yōu)鮮的生鮮SKU只有1000個(gè)左右，但已經(jīng)覆蓋全品類。而另一組數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，每日優(yōu)鮮年對(duì)年?duì)I收增長(zhǎng)近500%，MAU(月活躍用戶)達(dá)到生鮮電商行業(yè)第一。看來(lái)用戶最終會(huì)用腳選擇投票，不是嗎？

力推“貨找人” 密度理論顛覆零售舊邏輯

每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人 徐正

每日優(yōu)鮮通過(guò)打造“全品類精選+前置倉(cāng)”的創(chuàng)新模式，有效破解了生鮮電商高成本、高損耗的難題，也幫助其在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；c盈利。目前，這些舉措正得到業(yè)內(nèi)同行們的借鑒和模仿，但在我看來(lái)，這些只是“術(shù)”的層面，其背后每日優(yōu)鮮獨(dú)特的商業(yè)思維才是助其破局，成為生鮮新零售旗手的真正“道法”。

徐正表示，未來(lái)的生鮮電商也許不再需要門店，最終都要以人為中心，去構(gòu)建所有的要素。傳統(tǒng)零售是從集市到超市到便利店，都是人要去某個(gè)地方買東西，本質(zhì)是”人找貨”。每日優(yōu)鮮把冷庫(kù)修到了用戶家門口，用戶在家購(gòu)物—線上下單—30分鐘送到，最終實(shí)現(xiàn)“貨找人”的邏輯。也就是說(shuō)，同樣是做新零售，每日優(yōu)鮮的“新”與盒馬以門店為入口的思路完全迥異。

徐正有一個(gè)“密度理論”——生鮮新零售需要用密度理論建造壁壘，打造企業(yè)自己的護(hù)城河。只有擁有密度的企業(yè)，未來(lái)才有機(jī)會(huì)做出富有溫度的產(chǎn)品。每日優(yōu)鮮一路走來(lái)，其實(shí)也是在不斷積累密度的過(guò)程，打造了包括供應(yīng)鏈、物流、會(huì)員和數(shù)據(jù)這四個(gè)方面的密度優(yōu)勢(shì)。

比如在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，每日優(yōu)先做到了更好的SKU密度，作用到更少的SKU上，這樣產(chǎn)生的結(jié)果就是在采購(gòu)方面能實(shí)現(xiàn)單品大量，集中采購(gòu)；同時(shí)可以聚焦優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)者，并進(jìn)行重點(diǎn)培育；還有就是能通過(guò)自己專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì)深入產(chǎn)地做優(yōu)質(zhì)商品直采。每日優(yōu)鮮打造的是全品類精選，它是少有的賣豬肉賣得多的廠商，也是少有的在網(wǎng)上賣蔥姜蒜的電商。傳統(tǒng)電商，例如京東，它的用戶每個(gè)訂單是1到2個(gè)SKU，每日優(yōu)鮮則是10個(gè)左右的SKU。

其次是物流密度，每日優(yōu)鮮在15個(gè)城市中進(jìn)行前置倉(cāng)布局，90%的訂單可以一小時(shí)內(nèi)送達(dá)，大大提升了配送效率。每日優(yōu)鮮前置倉(cāng)是按兩萬(wàn)人共享一個(gè)倉(cāng)的密度進(jìn)行配置的，比如北京2000多萬(wàn)人，目標(biāo)是鋪一千個(gè)前置倉(cāng)，而未來(lái)也或?qū)⒅鸩酵瞥?0分鐘送達(dá)。

在用戶密度方面，每日優(yōu)鮮的用戶購(gòu)買頻次和復(fù)購(gòu)率非常高，會(huì)員平均每年60-70次購(gòu)買，每次購(gòu)買10個(gè)左右SKU，一年人和商品鏈接600-700次，差不多是一般電商的三十倍。此外，每日優(yōu)鮮有超過(guò)40%的新客戶是通過(guò)會(huì)員推薦過(guò)來(lái)的，高密度的用戶社交關(guān)系幫助其獲得持續(xù)的傳播和拉新。

最后是數(shù)據(jù)密度，數(shù)據(jù)被看作是當(dāng)今時(shí)代支撐企業(yè)運(yùn)營(yíng)的靈魂，而在生鮮這種高頻場(chǎng)景下，大數(shù)據(jù)才能實(shí)現(xiàn)真正的意義。每日優(yōu)鮮早期在物流系統(tǒng)上有大數(shù)據(jù)應(yīng)用，如今正在擴(kuò)展至全鏈條，包括智能選品、智能定價(jià)、智能調(diào)度等，一直到分析每一個(gè)辦公室的用戶會(huì)喜歡什么樣的東西。

大數(shù)據(jù)和人工智能系統(tǒng)幫助每日優(yōu)鮮實(shí)現(xiàn)更好的需求預(yù)測(cè)、供給安排。目前，平臺(tái)上的損耗只有1%，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率達(dá)到了90%以上。提高數(shù)據(jù)密度，才能更好滿足用戶對(duì)于生鮮產(chǎn)品更新鮮、更低成本的需求。

寫在最后

作為一家成立三年的年輕企業(yè)，每日優(yōu)鮮走出了一條令人稱道的發(fā)展路徑。一方面，它秉持了創(chuàng)業(yè)公司極強(qiáng)擴(kuò)張能力，卻不盲目托大，在規(guī)模化和盈利性上取得較好的平衡；另一方面，它對(duì)生鮮市場(chǎng)和新零售的洞察堪稱老辣，不發(fā)展門店而選擇“貨找人” 的前置倉(cāng)模式，讓其與阿里京東們的競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)樹一幟，成為媲美巨頭的新零售旗手。新零售，新格局，生鮮電商這場(chǎng)年度大戲，已經(jīng)要漸入佳境。

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