北京百車寶科技有限公司旗下汽車大師是國內(nèi)最大用車問答平臺和維修技師眾包平臺。平臺擁有13萬注冊技師提供在線問答,覆蓋全線主流汽車品牌。
百車寶基于數(shù)千萬條用車問答數(shù)據(jù)打造智能問答庫,在系統(tǒng)化用車知識的基礎(chǔ)上構(gòu)建知識圖譜,通過優(yōu)化算法模型提升服務(wù)運營效率,為賦能線下店積累了豐富經(jīng)驗。
百車寶已獲得易車集團(紐交所:BITA)戰(zhàn)略投資。
秉持德國智造的精髓,以硅谷創(chuàng)新精神驅(qū)動,Startup Autobahn為中國的新興科技公司打造一條“不設(shè)限 ”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高速公路!
Startup Autobahn是2016年5月由戴姆勒與 Plug and Play聯(lián)合發(fā)起并共同打造的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速器,旨在將德國智造與硅谷創(chuàng)新融合,搭建平臺鏈接全球新興科技公司,加速推動其與產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新結(jié)合。
百車寶旗下汽車大師在C端通過問答連接車主和技師,現(xiàn)已發(fā)展成國內(nèi)最大的用車問答平臺,為車主解答了超過2000萬用車問題。汽車大師也是國內(nèi)最大的維修技師眾包平臺,平臺擁有13萬注冊技師,通過2C積累的問答數(shù)據(jù)打造智能問答賦能B端。
初心:解決用戶及經(jīng)銷商無奈的痛點
過去,當(dāng)車主遇到用車問題時,只能通過詢問身邊朋友、撥打熱線電話及上網(wǎng)搜索獲得答案。問題往往得不到及時專業(yè)解答,前往經(jīng)銷商尋求幫助又費時費力。
另一方面,經(jīng)銷商也很苦惱。負責(zé)客戶關(guān)系維系的人員普遍缺乏專業(yè)知識,解答不了客戶用車方面的問題。銷售顧問或者服務(wù)顧問既要忙于接待到店客戶,又要不停地回復(fù)咨詢客戶的各種電話。頻繁接電話,導(dǎo)致現(xiàn)場客戶不滿意。不接電話,咨詢的客戶又會投訴。有服務(wù)顧問反映,一天接到的電話往往都在100個以上,這種情況普遍存在。經(jīng)銷商工作人員忙得暈頭轉(zhuǎn)向,最后換來的卻往往是客戶的抱怨和投訴。
如何解決汽車用戶及經(jīng)銷商痛點?百車寶的創(chuàng)新解決方案將在Startup Autobahn中國第一期加速營畢業(yè)項目展示日為大家揭曉了答案。
聚焦用戶體驗
降低使用成本 提升運營效率
百車寶公司以做車主身邊靠譜的用車顧問為愿景,致力于讓用車變得更簡單。公司以專業(yè)的團隊,深耕汽車在線問答。旗下汽車大師現(xiàn)已發(fā)展為汽車在線問答及用車自媒體品類雙項第一。來自微信小程序數(shù)據(jù)的積極反饋也驗證用戶需求的強勁。上線短短幾十天,汽車大師問答小程序迅速躋身雙TOP榜單,達到百萬用戶。
聚焦用車問答場景,如何更快更好地滿足用戶需求始終是百車寶的第一戰(zhàn)略。用戶在整個用車環(huán)節(jié)會遇到哪些問題?每個問題希望得到什么樣的解答?哪些專業(yè)人士能提供最有效解決方案?圍繞這些問題,百車寶團隊逐項分解用戶在每個問答場景的訴求,通過分析600萬車主用戶的使用行為和超過2000萬問答數(shù)據(jù),打造標(biāo)準化問答服務(wù)場景,逐步降低雙端使用成本,提高運營效率。
不設(shè)限 才更遠
接到Startup Autobahn的邀請,整個百車寶團隊都為之振奮。在產(chǎn)品打造過程中,團隊依照戴姆勒的嚴謹和高標(biāo)準對項目的每個細節(jié)精益求精。偉大企業(yè)的信譽和魅力無形中鼓舞著創(chuàng)業(yè)者。在合作過程中,整個項目團隊成員都自帶加速馬達全身心投入。
所有的創(chuàng)新都是為了給客戶提供更完美的用車體驗。與戴姆勒的合作提升了百車寶團隊對賦能經(jīng)銷商的認知,進一步增強了團隊的戰(zhàn)斗力。Startup Autobahn中國第一期加速營畢業(yè)項目展示日也畫上了圓滿的句號
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