近年來,不少二手車電商平臺(tái)憑借專業(yè)檢測(cè)和完善售后吸引了眾多消費(fèi)者的注意。很多消費(fèi)者為了省事以及享受售后保障,紛紛選擇在二手車電商平臺(tái)上進(jìn)行購(gòu)車。但是人人車平臺(tái)上的用戶卻對(duì)此表示“自己被套路了”,在人人車購(gòu)車真是操碎了心。
一位石家莊的消費(fèi)者通過新浪微博投訴稱自己在人人車上買到涉水車,人人車的工作人員卻對(duì)此拒不負(fù)責(zé)。消費(fèi)者稱,“買車時(shí),人人車的工作人員稱車輛經(jīng)過了初檢和復(fù)檢兩道檢測(cè),車況肯定沒有問題。然而開回家后,卻發(fā)現(xiàn)車輛曾經(jīng)存在涉水事故,至今留有嚴(yán)重的安全隱患”。在確認(rèn)車況有問題后,消費(fèi)者和人人車溝通售后事宜,然而宣稱“1年2萬公里質(zhì)?!钡娜巳塑噮s對(duì)消費(fèi)者的合理要求置之不理,拒絕溝通。
在以新浪微博、汽車論壇、21cn等眾多社交平臺(tái),關(guān)于人人車的售后吐槽的內(nèi)容屢見不鮮。吐槽內(nèi)容主要集中在人人車檢測(cè)不嚴(yán)導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買到問題車,以及購(gòu)車后無法享受到相應(yīng)的售后維修服務(wù)。由此可見,人人車將大量精力用于宣傳推廣上,卻忽略了電商環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)——用戶體驗(yàn)。長(zhǎng)期下去,惡劣服務(wù)成為壓倒人人車公司的最后一根稻草。
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