拍拍二手PK阿里閑魚的法寶：逆向供應鏈

文/莊帥

在圣誕節(jié)的前夕（12月21日），“拍拍復活”成了電商行業(yè)應該算是2017年最后一件大事，而且復活的姿勢也讓所有人有點始料不及，不是以原來PK淘寶的常規(guī)的C2C模式，而是切入了風頭正勁的“二手電商”領域，劍指“阿里閑魚”，還將一眾二手汽車電商也拉進這個戰(zhàn)場。

發(fā)布會門口停著兩輛跑車讓人在這個不太冷的北京冬天里，感受到了京東復活拍拍二手的更加火熱的期待，這種期待和長期存在的二手電商無解的問題有很大關系。

椐我對這個行業(yè)的理解、觀察和實踐（通過阿里閑魚賣出一些辦公用品），總結主要有三個方面：

問題一：真假難辨。我賣出去的辦公家具還好，不需要辨別真假。但是像3C、奢侈品、汽車、珠寶等一些品類，著實真假難辯，消費者自然不敢輕易剁手。

問題二：價值難斷。這個問題和第一個問題是相關聯(lián)的，到底一件二手的商品值多少錢？有沒什么標準？消費者面對平臺眾多品類的商品，根本不知道其真正價值幾何！

問題三：服務難建。作為阿里閑魚的賣家，對于平臺提供的有限服務確實有點“怒其不爭”，當然也表示理解，畢竟阿里本身也是營銷和運營見長，在后端服務同樣是平臺化，自然有其短板。所以最后賣出去的二手辦公用品我都是讓用戶來自取。

這些問題在二手電商這兩年的發(fā)展過程，解決得并不是很好。特別像第一個問題，阿里閑魚解決起來就更加棘手，畢竟淘寶和天貓很多商品消費者都是真假難辯了，何況是二手平臺。當然，阿里閑魚在年底也和支付寶的“芝麻信用”進行關聯(lián)，來提升賣家的信用，試圖解決這一難題。

對于拍拍二手平臺來說，這個問題相對來說好解決得多，一方面是京東本身在二手部分品類會采用自營模式以及京東一直以來堅持正品和品質的做法，其次是引入多個權威的第三方認證機構來提供保障，像我熟悉的“佳準”認證機構是對鐘表進行驗證。

當然阿里閑魚有了新的競爭對手：拍拍二手，同樣可以有很多做法進行借鑒，像第三方認證機構合作甚至投資。只是自營模式和堅持正品會改變阿里整個公司的商業(yè)模式和基因，估計難度會大一些。

至于第二個問題則需要“大數(shù)據(jù)”來完成，還成熟的評估體系。這個部分阿里閑魚具體是怎么做的我作為賣家時沒有很明顯的感受，基本上定價時系統(tǒng)沒有給很好的提示，我只能根據(jù)自己的使用時間和大概的估算定了個價格。

拍拍二手這方面在許多品類上則成熟很多，畢竟京東在二手平臺構建也有14個月的時間，除了數(shù)據(jù)的積累外，借助第三方合作平臺也可以在一些品類的價值確認上做得更好。像“愛回收”在許多二手商品的回收價值上做了非常多的工作，具體做法限于篇幅我就不展開詳細分析了。

不過二手商品估值對于不同的品類確實會有一整套復雜的做法和流程，包括數(shù)據(jù)的應用。但是從拍拍二手這次提供的合作伙伴來看，起碼在3C品類、奢侈品、汽車這三個品類已經(jīng)擁有一套完整的價值評估體系和方法了。

其它品類的價值評估對拍拍二手平臺是需要繼續(xù)投入的部分，對于阿里閑魚這樣的二手電商平臺也一樣，這點需要整個產(chǎn)業(yè)共同的努力。

第三個問題是本文的核心和重點，也就是拍拍二手這次開發(fā)布會被提及次數(shù)最多的“逆向供應鏈”的部分。

我04年開第一家網(wǎng)店的時候，就深刻的體會到“退換貨”這種“逆向物流”的高成本，最后一旦遇到退換貨的事情，例如手機電池收到貨的時候是壞的，我都寧可重新送一塊新的電池給買家，而不是買家寄回來重新?lián)Q新的再寄過去。

退換貨還只是“逆向物流”，逆向供應鏈就更復雜了。這也是為什么阿里閑魚到現(xiàn)在發(fā)展雖然快但規(guī)模仍然有限的核心原因，因為整個阿里對于供應鏈介入的程度本來就不夠京東深入，這也是京東的差異化的核心競爭力。

供應鏈能力在二手平臺能夠得到進一步提升，這也是拍拍二手的機會和挑戰(zhàn)。

我在四年前就寫過兩篇文章深入分析過供應鏈，其實供應鏈有個非常簡單的理解，就是把三個字拆開：供、應、鏈。

供就是供應，無論是實物商品還是服務類商品，如何獲取和供應就是第一個環(huán)節(jié)。也是0到1的關鍵環(huán)節(jié)。阿里是通過開放平臺模式讓商家自行開店上傳得到這個能力，京東是采購商品的商品然后放到倉庫上傳到平臺獲得這個能力。

一個輕一個重，一個沒見到商品一個熟悉商品。

在“供”的環(huán)節(jié)上從一開始兩個電商平臺就有了這個巨大的差異。當然，京東也在逐漸開放平臺，拍拍二手也是自營+平臺的模式。開始由重到輕，但這個輕和阿里一直都輕不同，因為還有“應”和“鏈”的差異。

應就是響應，這種響應包括商品信息獲取、商品咨詢、庫存狀態(tài)、配送售后等部分。由于沒有自營的倉儲配送環(huán)節(jié)，阿里無論是淘寶、天貓還是閑魚，在庫存狀態(tài)、配送售后部分的響應效率一直沒有京東高。響應效率高用戶的體驗度才更好，阿里在京東成長起來之后逐漸意識到這個問題，重金投入建設菜鳥的第三方物流平臺也是希望能夠提升響應效率，只是很遺憾，菜鳥仍然是“輕”模式，導致響應效率和標準參次不齊。

而且這個部分現(xiàn)階段還沒辦法應用到阿里閑魚這樣的二手平臺，這也是為什么我在閑魚賣辦公用品只能無奈讓北京用戶購買并上門自取的原因，因為不僅效率低而且成本太高。

這是因為二手商品涉及到：檢測回收、價格評估、再檢測、上線銷售、配送、售后等更為復雜的鏈條。

這就是“鏈”的部分，不同的品類、不同的業(yè)務模式都會形成不同的“鏈”條，這個鏈條有些是平臺自身構建的能力可以完成的，有些是需要接入第三方來完成的。鏈條哪個部分要做重要自己做，哪個部分要做輕，哪個部分要交給第三方伙伴來做這些問題沒有規(guī)劃設計好，都會導致用戶體驗下降和競爭力變?nèi)?，從而使得新的進入者機會快速超越。

在電商行業(yè)里，供應鏈里的鏈條還會有“技術”這個變量在影響。

拍拍二手從現(xiàn)階段的規(guī)劃設計和運營一年多的數(shù)據(jù)來看，整個逆向供應鏈的設計應該是這樣的：

1、回收部分由第三方機構和京東物流結合起來一起做，分不同的品類，像3C、奢侈品等就是由京東物流免費上門取件回收，愛回收線下的布點和線上的平臺和京東物流實現(xiàn)對接。像廢品類的回收則直接完全交由專業(yè)的第三方完成。

京東自營物流本身就能夠實現(xiàn)海量商品的上門取件服務，已經(jīng)覆蓋2600個以上的行政區(qū)縣；其中125個城市15點前下單當日能夠上門回收；像奢侈品這樣的特殊品類，還提供定制環(huán)保包裝盒、唯一溯源碼、防撕袋等，以保證交易過程中的物品安全。

2、檢測分析完全由第三方完成，核心是解決二手行業(yè)標準缺失的問題，推動二手商品從非標走向標準化。

3、再加工則聯(lián)合品牌商完成，發(fā)揮廠商在商品品質控制上的專業(yè)能力，為良品提供故障修復、性能提升、質量控制和系統(tǒng)恢復等一系列保障措施，最大程度地延續(xù)“良品”的生命。未來，拍拍二手也將與更多品牌廠商合作，讓更多品質二手商品得到循環(huán)利用。

4、正常銷售二手商品涉及的倉儲、配送和售后主要還是由京東物流聯(lián)合第三方共同完成。

看似簡直的四個環(huán)節(jié)構成的“鏈條”，由于前面三個環(huán)節(jié)讓二手電商平臺比新品電商平臺復雜了百倍還不止。其次二手平臺還有個金融屬性的核心，拍拍二手和阿里閑魚在這方面做法基本殊途同歸，一個是京東金融的分期付款、小額信貸+小白信用；一個是螞蟻金融的分期付款、小額信貸+芝麻信用。

這還只是拍拍二手在“逆向供應鏈”的規(guī)劃設計和短期應用，隨著拍拍二手獨立APP的上線，后續(xù)還有很大的完善空間。

阿里閑魚借助淘寶和天貓海量的商品和交易，以及螞蟻金服的金融工具和信用體系逐漸發(fā)展起來，可是由于供應鏈涉及的不夠深入和規(guī)劃不夠細致，隨著京東的拍拍二手平臺介入競爭，這個短板阿里閑魚需要加大投入想辦法盡快補齊。

對于拍拍二手來說，有京東這個“爹”在后臺支持，現(xiàn)在的規(guī)劃已經(jīng)是領先的模式，只是需要在平臺的發(fā)展過程中不斷進行優(yōu)化和微調，以更適應不同的二手品類。同時積累數(shù)據(jù)，提升用戶體驗的同時能夠不斷提高效率、降低成本。

至于營銷創(chuàng)新的PK，京東和阿里這兩年已經(jīng)不相上下，而且呈現(xiàn)出京東差異化創(chuàng)新營銷超越阿里的態(tài)勢，這和阿里在努力補齊供應鏈短板追趕京東分散精力有一些關系，畢竟營銷創(chuàng)新短板易補，供應鏈短板不僅需要錢和時間，還需要不一樣的思路和人才體系。

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