2018最值得期待的10款買的起的車，錯過后悔終生！

　　隨著人們生活水平的提高，汽車作為人們出行的工具自然是必不可少的代步用品，但時光飛逝，緊接著2018的到來，想要買車的伙伴們難免有些迷茫，但對于汽車企業(yè)來說，基于消費者對汽車需求的越來越旺盛，汽車企業(yè)們準備投放一批新車在2018年打一個漂亮的利潤仗。

　　NO1 大眾 arteon

　　對于大眾在業(yè)界的口碑我想大家是有目共睹的，但隨著汽車外觀內(nèi)飾的整體提升給大眾企業(yè)也帶來了不少的壓力，為了保住品牌優(yōu)勢，大眾也在極力的研發(fā)一款打動消費者的神車。

　　大眾 arteon時尚的外觀設計，一度被譽為最美大眾車。不僅外形帥氣，而且擁有極為寬敞的空間和舒適性。大眾Arteon將會搭載一款1.5T和2.0T發(fā)動機。關于Arteon將推R性能版的消息再次被大眾汽車內(nèi)部人士確認。新車除了在外觀上采用更具張力的車身套件；動力上將有望搭載大眾最新研發(fā)的3.0升VR6渦輪增壓發(fā)動機，在動力性能方面都有更高的表現(xiàn)。

　　NO2 全新奧迪A6

　　在中級奢華車等級，奔馳E級、寶馬5系早已經(jīng)完成換代賣的熾熱，但是全新的奧迪A6卻遲遲還沒推出，不過還好不必等太久，它即將在2018年春季上臺。

　　全新A6一掃以往這個等級的煩悶，它的外形相同變得運動。至于動力方面，新A6將搭載有高低功率區(qū)別的2.0T、3.0T發(fā)動機等多款動力系統(tǒng)，還將可能具有新A8的座艙結(jié)構、自動駕駛技能等裝備。值得一提的是，新A6將在奧迪最新的MLB Evo渠道基礎上打造，車身將選用很多輕量化原料，包含鋁合金以及碳纖維復合材料，全體質(zhì)量將進一步下降，關于操控性、經(jīng)濟性都大有優(yōu)點。

　　NO3 起亞毒刺

　　起亞近年來在國內(nèi)銷量比并不客觀，這次起亞帶來了新款轎跑"stinger毒刺",想打個翻身仗。

　　神似K5的"毒刺"外觀方面的設計靈感源自2011年推出的起亞GT概念車，該車的整體造型設計極富攻擊性，前臉布滿進氣口，造型頗具立體感。與此同時，新車銳利的前大燈組內(nèi)部擁有兩條L形LED日間行車燈帶，點亮后的效果頗具辨識性。此外，該車發(fā)動機蓋和前翼子板處設置的散熱孔也進一步提升了外觀的運動感。車身尺寸與奧迪A7，帕納梅拉不分上下，更有性能車風范。

　　NO4 吉利MPV

　　對于每個家庭來說，家庭人口的增多，總感覺汽車的空間很難容納現(xiàn)有人口的游玩，所以MPV近幾年在國內(nèi)受到很多家庭的關注，而吉利在近幾年的發(fā)展勢頭可以說消費者都是看的見的，而此次即將上線的新車更是受到了很多用戶的關注。

　　我們從相關渠道獲悉，曾在今年上海車展發(fā)布的吉利MPV概念車，將在明年下半年量產(chǎn)上市。新車代表著吉利品牌MPV產(chǎn)品未來的設計方向，動力方面預計搭載最新的1.8T+7DCT組合。

　　吉利MPV概念車線條舒展流暢，整車輪廓穩(wěn)健大氣。A柱向后大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。新車前臉將采用類似博越車型上的漣漪式“回紋”中網(wǎng)，新車采用MPV車型中并不常見的對開門式設計。

　　NO5 長安睿騁CC

　　近幾年國產(chǎn)車在技術和創(chuàng)新上的變革似乎得到了市場的反饋，在越來越多國人振新民族品牌的同時，也讓國產(chǎn)汽車迎來來了久違的春天。

　　2018年12月20日，長安汽車旗下重量級B級轎車—長安睿騁CC正是上市。新車共發(fā)布七款車型，市場售價為8.99萬-13.89萬。

　　作為長安全新B級車，睿騁CC追求精致設計、智慧科技、卓越駕乘、舒適體驗和安全呵護五大躍級。在配置方面，睿騁CC可以十分豐富，其用142顆LED光源重新定義了呼吸式大燈，當你靠近它的時候睿騁CC前后大燈會通過呼吸時閃爍來回應你，真?zhèn)€車如同有了生命一般;其還支持遠程控制，只需通過手機便可對車內(nèi)功能進行遠程遙控;而飛屏設計不僅人性化而且進一步保證了駕駛安全，在駕駛的過程中只需要三指滑動，便能將中控屏的顯示內(nèi)容同步到儀表盤上，讓你的目光永遠朝向前方，同時15.25英寸的懸浮式觸控大屏采用7.2°黃金角度設計，讓我們觀看更為自然，為我們的安全駕駛保駕護航。

　　NO6 新一代皇冠

　　皇冠作為日系車中曾經(jīng)的高端品牌，可以說曾經(jīng)是加價都難求的神車之一，但隨著其他汽車企業(yè)的更近，皇冠這幾年的銷量可謂是急速下滑，隨著2018的到來，沉睡的皇冠也開始蘇醒，在眾人期盼的眼神中全新的皇冠即將閃亮登場。

　　皇冠一直是豐田的旗艦車型，放在以前，與奧迪一樣，金標皇冠但是身份的標志。但隨著時間推移，為了故意迎合年青化的商場，皇冠一改中型車的定位，車型越改越運動化，從而把本身置于一個為難的方位，也不算運動、也不算商務。前幾年的大改根本可以說是一次比一次失利?，F(xiàn)在，15代皇冠即將推出，作為豐田TNGA渠道出品的車型，它的“兄弟”全新凱美瑞、C-HR都備受好評。

　　NO7 新款奧迪Q5L

　　隨著用戶對汽車空間的需求擴大，不少曾經(jīng)短小的SUV都對2018年量產(chǎn)的新車坐車了擴充，而奧迪Q5L就是其中的一位。

　　日前有國內(nèi)媒體報道，國產(chǎn)新奧迪Q5L車型將于2018年6月上市。新Q5L與海外版車型采用相同的設計，最大的亮點則在于其軸距相比海外版車型增長了88mm，車身更顯修長。

　　新車的內(nèi)飾沿用了海外版車型的設計，整體視覺效果簡約、穩(wěn)重。同時提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。

　　動力方面，新車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低功率可選，高功率版車型最大功率185kW（251PS），低功率版車型最大功率140kW（190PS），傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并標配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　NO8 豐田CHR

　　隨著用戶差異化需求的體現(xiàn),國內(nèi)SUV市場出現(xiàn)了兩級分化的境地，一邊是空間加長加大的大型SUV，一邊是短線精悍的代步SUV，而豐田為了填補自己在這一市場的空白，也開始試水小型SUV了。

　　12萬買CHR的消息傳了不是一天兩天了，不過新車還是要比及18年才干見分曉了。批著豐田全新外衣的CHR，不僅外觀超前，內(nèi)飾也是適當年青的設計，選用了不規(guī)則布局，按鍵不是許多，簡練大氣。炮筒式儀表盤、懸浮式中控屏、鋼琴烤漆的很多運用讓人也形象深入，新車估計可能會搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配模擬7擋的CVT變速器。

　　NO9 寶馬3系

　　繼7系、5系都推出全新?lián)Q代車型后，寶馬3系似乎也離換代不久了。據(jù)悉全新的3系將于2018年正式上市。全新3系將采用CLAR高科技輕質(zhì)平臺，這也是未來寶馬車型的通用平臺。動力方面同樣有1.5T三缸、2.0T四缸以及3.0T六缸可選。其中2.0T輸出在260馬力左右，3.0T則提升到365馬力。

　　外形上，全新3系的整體造型也變得更加肌肉感，大燈也和5系，7系相類似，其整體姿態(tài)更加運動。另外為了增強競爭力，內(nèi)飾一向粗糙的寶馬計劃在全新3系上采用更好的材料如地毯，橡膠密封等等，細節(jié)方面的質(zhì)量會更高

　　NO10 哈弗 H4

　　對于國人來說，提到國產(chǎn)品牌自然會首先想到長城品牌，不過近幾年受國人對SUV的忠愛，長城將哈弗作為了SUV的專有代表，在2018年即將到來之際，這款哈弗可謂是格外受親來。

　　哈弗H4是長城汽車推出的一款全新SUV，可以看作是Concept R概念車的量產(chǎn)版，它的出現(xiàn)很好的填補了H2s和H6之間的空白，可以進一步抓住細分市場，但是外觀設計并沒有和H6明顯拉開差距，好處就是這樣一來便有了成為“爆款”的潛質(zhì)，但是也容易引起消費者的審美疲勞，新車具體定位以及售價則需要等到明年第一季度上市。

　　車身尺寸方面，紅標版的長寬高分別為4420/1845/1695mm，藍標版的長寬高分別為4410/1845/1695mm，軸距則同為2660mm。紅標版本車型依然是盾型大嘴式的中網(wǎng)，藍標版本車型中網(wǎng)面積較小但更顯精致。內(nèi)飾十分簡潔，大尺寸的中控屏加上精致的控制按鍵多了幾分科技感。新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為139馬力和169馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。

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