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渴了幾秒鐘就能喝到心儀的飲料;餓了幾秒鐘就能吃到喜歡的休閑食品。即時消費帶來的不僅僅是購物上的暢快，更重要的是最直接的消費體驗?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，帶來的是人與人、人與物、物與物之間的高頻親密接觸，由此產(chǎn)生的交互行為則構(gòu)成了消費的最基礎(chǔ)元素。熟悉電商的朋友都知道，今年下半年，無人零售產(chǎn)業(yè)已成為了眾多資本機(jī)構(gòu)的熱捧對象。

根據(jù)不完全統(tǒng)計，主打無人貨架的公司已有35家，被披露獲得融資的有近30家，累計投資金額近30億人民幣。按照國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，估計后續(xù)切入這一市場領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量短時間內(nèi)會急劇增加。因為這個所謂的“無人零售創(chuàng)業(yè)”又將是一個類似于共享單車、團(tuán)購等現(xiàn)象級的商業(yè)模式。難免又會呈現(xiàn)企業(yè)間的補貼大戰(zhàn)、通過大躍進(jìn)實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展以形成商業(yè)壁壘等現(xiàn)象，但這樣的企業(yè)最后活下來的幾率一般都不會太多。所以按照筆者的邏輯來講，未來即時消費經(jīng)濟(jì)將會是全通路一站式運營者的天下，比如擁有強大的供應(yīng)鏈和技術(shù)能力，但不乏也有通過資本驅(qū)動生存下來的新創(chuàng)業(yè)者，不過這個數(shù)量不會太多。

咱們先來聊下猩便利、果小美等這類新型的無人貨架創(chuàng)業(yè)公司。連續(xù)獲得巨額融資，為了迅速補充點位和促進(jìn)市場持續(xù)發(fā)展，聯(lián)手各大產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行快馬圈地，這種通過時間獲取市場的方式還是可以的。但在后續(xù)如何平衡產(chǎn)業(yè)鏈上下游的利益關(guān)系及彼此融合之后衍生出的效率、體驗問題，這才是關(guān)鍵。

　就目前階段來講，這些初創(chuàng)的無人貨架公司，我認(rèn)為至少目前存在以下問題：首先，在白領(lǐng)群體中的品牌影響度較弱，獲取客戶周期較長，無法大量拉升新用戶增量，從而會影響商品周期的轉(zhuǎn)化率，這使得企業(yè)的運營成本就會上升;其次，正如前面所說，這些初創(chuàng)公司不具有供應(yīng)鏈整合能力，對產(chǎn)業(yè)上下游議價能力較弱，那么相對運營成本也會提升，所謂羊毛出在羊身上，那么企業(yè)只有在客戶身上進(jìn)行變現(xiàn)或者通過補貼來進(jìn)行降價，但這樣做的話，容易使自己陷入成本高的死循環(huán)境地，多少O2O公司不都是這么玩倒閉的嗎?最后，在目前倡導(dǎo)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)下，數(shù)據(jù)已成為企業(yè)最昂貴的無形資產(chǎn)，通過用戶的消費行為數(shù)據(jù)，企業(yè)可以獲得多維度的運營決策，從而促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康向前發(fā)展。但目前來看，這些初創(chuàng)的無人貨架公司，在零售領(lǐng)域的數(shù)據(jù)積攢池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。即使想合作，也不那么容易，畢竟，誰都不愿意把自家的數(shù)據(jù)拿出來給外人看吧。這讓我想起了阿里與順豐寄存柜之間的糾紛，關(guān)于此事感興趣的大家可以自行百度下。

上圖為：某媒體報道的無效點位

所以，即使拿到巨額的融資，如果沒有把以上的環(huán)節(jié)問題解決好，這些初創(chuàng)的無人貨架公司是很容易出事的。其實無人貨架這種即時消費經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上還是零售生意，記得京東劉強東之前就撰文說過，無論外界環(huán)境如何變化，零售的本質(zhì)就是降低成本、提升運營效率、提升客戶體驗。而作為京東在無人零售領(lǐng)域的代表產(chǎn)品，京東到家Go的發(fā)展模式就很值得玩味，他不像許多無人貨架創(chuàng)業(yè)型公司那樣一開始就跑馬圈地，而是將如何持續(xù)經(jīng)營作為思考首位。

據(jù)報道，自正式運營以來，京東到家Go在包括北上廣深在內(nèi)的全國10個以上主要城市擁有了近萬優(yōu)質(zhì)點位，其中就有：騰訊、平安金服、58同城、DHL、中軟國際、京東等知名企業(yè)。

快速的市場滲透能力，只是京東到家Go整體運營效率的一個商業(yè)縮影。其實，京東到家Go圍繞供應(yīng)鏈、商品品質(zhì)、技術(shù)能力、優(yōu)質(zhì)點位的布局以及用戶運營能力所搭建起來的核心優(yōu)勢，才是他實力的體現(xiàn)，這種發(fā)展模式在未來不容小覷。為什么這么說呢?

　第一，在無人零售迅速崛起的背景下，即時消費已經(jīng)成為了慣性。但在快速獲得商品的同時，是否有人深度考慮過背后的商品質(zhì)量問題。在這個智能消費時代，不僅僅要求速度，而且還得講究商品品質(zhì)。在我看來，如何最大程度保障商品品質(zhì)，獲得消費者對自身品牌的認(rèn)知，將會是無人貨架初創(chuàng)公司能否長期健康發(fā)展的關(guān)鍵因素所在。

放眼目前無人貨架產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，商品品質(zhì)保障方面我感覺應(yīng)該呈現(xiàn)兩大形態(tài)。一種是京東到家Go依靠京東內(nèi)部多端資源協(xié)同形成的一整套商品品質(zhì)生態(tài)解決方案。即主要基于與京東供應(yīng)鏈體系深度協(xié)同，并共享京東到家平臺上包括沃爾瑪、永輝在內(nèi)的數(shù)萬家優(yōu)質(zhì)商超資源，在商品品類方面表現(xiàn)的十分豐富;而且借助于京東新通路的合作，還可以確保京東到家Go上架的全部商品產(chǎn)地可追溯、質(zhì)量可監(jiān)控，最終使得商品品質(zhì)相比同行更加質(zhì)優(yōu)價廉，具備較強的市場競爭力。另一種是類似于猩便利、果小美這種無人貨架初創(chuàng)公司，它們沒有像京東這種強大的平臺供應(yīng)鏈實力，只能依靠與第三方上下游產(chǎn)業(yè)拼湊起來的商品品質(zhì)解決方案，這種模式的弊端在于無人貨架初創(chuàng)公司對上游的控制力較弱，難以實現(xiàn)“品效合一”的常態(tài)化，這對消費者來說，還是存在一定的商品隱患的。

第二，一般在無人貨架上面的商品，基本上都是快消品。這種形態(tài)的產(chǎn)品往往具有很強的時效性。一旦售罄，那就需要立即上新補貨。對于其中的消費爆品，更是需要一天多次的進(jìn)行上新補貨。在這種情況下，往往考驗的是公司的商品配送能力及庫存周轉(zhuǎn)的效率。正如前面所說，許多無人貨架初創(chuàng)公司，拋卻其依靠第三方配送時間上難以穩(wěn)定之外，其在點位周邊的配送中心及所需周轉(zhuǎn)倉庫，短期內(nèi)都難以做到規(guī)模化及標(biāo)準(zhǔn)化輸出，更別提智慧化物流配送了。

即時消費經(jīng)濟(jì)撲面而來無人貨架領(lǐng)域洗牌后會剩下誰

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