原標(biāo)題:劉強(qiáng)東高調(diào)曬“新能源車”:一看車頭,原來是董明珠家的!
1月25日,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)文稱,京東物流提前兌現(xiàn)了承諾,目前進(jìn)出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動(dòng)新能源車。
不僅如此,劉強(qiáng)東還表示將在兩年內(nèi)把全國所有自營車輛全部換為新能源車,未來通過補(bǔ)貼等激勵(lì)措施,把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車,實(shí)現(xiàn)為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛無污染。
據(jù)劉強(qiáng)東本人稱,采用新能源車、為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)京東力量,還是其妻子章澤天的功勞。
此前在達(dá)沃斯論壇上,劉強(qiáng)東高調(diào)贊揚(yáng)奶茶妹妹:“太太章澤天不但給自己帶來了很多積極有益的能量,也給京東和社會(huì)帶來了很多有意義的東西。其中,章澤天就提議了這項(xiàng)綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目,通過改進(jìn)車輛和倉庫的能源使用方式,讓供應(yīng)鏈變得更加綠色環(huán)保?!?/p>
有意思的是,仔細(xì)看這些新能源車的車頭,“菊花牌”的LOGO似曾相識(shí);據(jù)悉,這些新能源汽車部分來自格力集團(tuán)董明珠與銀隆之手,劉強(qiáng)東已經(jīng)為京東訂購了大批銀隆新能源物流車作為京東的城市物流車。
事實(shí)上,這也無可厚非,畢竟當(dāng)時(shí)在格力股東反對(duì)的情況下,董明珠得到了王健林與劉強(qiáng)東真金白銀的支持,才得以開啟造車之路。
京東的終極“三無計(jì)劃”
如今,不僅是消費(fèi)者對(duì)汽車的多元化追求,企業(yè)為解決高昂的物流人力成本、配送效率等問題,也開啟了新一輪技術(shù)革新。
如果說此次新能源汽車全面更替是京東的物流第一次革命,那么“三無計(jì)劃”或許是京東的終極目標(biāo)。
在去年貴陽數(shù)博會(huì)上,劉強(qiáng)東首次將無人機(jī)、無人車和無人倉儲(chǔ)的理念系統(tǒng)的進(jìn)行了展示。劉強(qiáng)東明確的提到“三無計(jì)劃”的落地時(shí)間表:1年內(nèi),無人機(jī)送貨覆蓋范圍從23萬個(gè)村莊擴(kuò)展到42萬個(gè)村莊;2年內(nèi),京東將北京建立第一個(gè)無人倉儲(chǔ)中心;10年內(nèi),全部用無人快遞汽車送貨。
去年7月,京東無人機(jī)在宿遷,實(shí)現(xiàn)了第一次試飛,利用農(nóng)村廣袤而空曠的空間環(huán)境,讓無人機(jī)去完成配送的最后一公里。
而在10月份,京東就與上汽大通合作推出無人貨車,并且在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。
據(jù)介紹,該無人貨車可以通過搭載的雷達(dá)、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),在行進(jìn)過程中,自主完成運(yùn)行路線規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)換道、避障、車位識(shí)別、自主泊車等諸多功能。
做到如此快速的將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),京東于2016年5月成立的京東X事業(yè)部自然功不可沒。X事業(yè)部成立的使命就是以技術(shù)和科技武裝物流體系,致力于打造著眼未來的智慧倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)。自京東X事業(yè)部成立以來,京東已經(jīng)在全自動(dòng)物流中心、無人機(jī)送貨、京東倉儲(chǔ)機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車輛送貨等多個(gè)領(lǐng)域打開了很多想象力。
負(fù)責(zé)智慧物流研發(fā)的京東X事業(yè)部總裁肖軍表示,目前路試的京東無人配送車還只是冰山一角。
“測試的初期,無人車用于執(zhí)行極速達(dá)等臨時(shí)配送任務(wù),隨后逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化配送服務(wù),預(yù)計(jì)明年就可以開始大規(guī)模商用。同時(shí),京東還在大型載貨無人車等領(lǐng)域不斷嘗試,希望通過技術(shù)進(jìn)步將人們從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來,并全面提升運(yùn)營效率。”
或許不遠(yuǎn)的將來,大家就可以收到無人機(jī)或無人車送來的快遞了。
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