隨著電商平臺與互聯(lián)網(wǎng)消費的爆炸式發(fā)展，網(wǎng)購成為大眾工作生活中最重要的購買方式之一。而作為網(wǎng)購的基礎服務，快遞行業(yè)在2017年迎來超高速發(fā)展態(tài)勢，而各大快遞企業(yè)紛紛登錄資本市場，也讓博弈于各大電商平臺間的快遞巨頭，從幕后走向前臺。
快遞行業(yè)狂飆突進、巨頭博弈
2017年可以說是快遞業(yè)縱橫狂奔的一年。國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年全國快遞業(yè)務量完成401億件，同比增長28%；業(yè)務收入完成4950億元，同比增長24.5%。據(jù)悉，僅今年“雙11”期間的快遞業(yè)務量就達到15億件。而在2011年，快遞業(yè)務量只有36.7億件，日均快件量從約1000萬件，人均快件使用量從不到3件，這三項指標到2017年都已經(jīng)增長了10倍左右。而在傳統(tǒng)快遞行業(yè)的六大巨頭之中，順豐、三通一達、百世都已經(jīng)紛紛登錄資本市場，作為2017年快遞與電商平臺之爭的焦點之一，與京東互懟的天天快遞，去年年初加入巨頭蘇寧，與蘇寧物流集團融合發(fā)展?？爝f巨頭之間的博弈，開始進入下半場。
據(jù)悉，今年1月，蘇寧物流升級為集團產(chǎn)業(yè)板塊獨立運作，張近東首提“造極”理念，即以極客精神、極物標準、極速狀態(tài)贏得用戶的口碑?！盎丶摇钡奶焯炜爝f肩負著升級智慧零售生態(tài)圈的重要使命。而蘇寧物流提出了未來三年新增1000萬平方米的倉儲面積、五年成為最大消費品倉儲服務商的目標。從總部搬遷至南京蘇寧總部，到啟動分撥自動化建設，再到今年年初蘇寧物流升級為集團產(chǎn)業(yè)板塊獨立運作，天天快遞與蘇寧物流成為蘇寧升級智慧零售生態(tài)圈的重要戰(zhàn)略舉措，不僅后勁十足，更頗具彎道超車的潛力，這也源于天天快遞業(yè)深度契合未來的行業(yè)發(fā)展新趨勢。
快遞業(yè)迎來“快、變、好”三大轉(zhuǎn)變
日前，國務院辦公廳印發(fā)《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟飞婕半娚炭爝f行業(yè)幾乎所有環(huán)節(jié)，不僅指出了問題，更表明了支持發(fā)展的重要態(tài)度，也標志著快遞行業(yè)迎來重要轉(zhuǎn)變，從量到質(zhì)，從追求規(guī)模到服務的過程。具體來說則是快、變、好三大趨勢。
行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長。據(jù)中國國家郵政局預計，2018年中國快遞業(yè)務量將完成490億件，同比增長22.2%；快遞業(yè)務收入完成5950億元，同比增長20.2%。人均快遞量達35件。作為成為快遞業(yè)發(fā)展主要推動力的網(wǎng)絡購物，規(guī)模增速仍將保持在15%以上，繼續(xù)拉動我國快遞行業(yè)發(fā)展。而快遞巨頭們除了延續(xù)轉(zhuǎn)型升級的大趨勢外，還忙著跨界融合、兼并重組、尋找資源互補的合作伙伴。依托蘇寧優(yōu)勢的天天快遞，圍繞蘇寧多業(yè)態(tài)多場景零售、社會化新型零售業(yè)態(tài)的發(fā)展，布局同城、O2O社區(qū)配送業(yè)務，生鮮冷鏈配送業(yè)務。借助在國內(nèi)多個城市加強保稅倉建設，天天快遞走出去，拓航線，建網(wǎng)絡。
快遞進入到“決勝品質(zhì)、決勝場景、決勝效率”的快遞新時代。據(jù)悉，為了促進末端服務質(zhì)量提升，蘇寧物流針對天天快遞板塊設立15億元專項獎勵基金，用于服務獎勵、派費、二級轉(zhuǎn)運費及達量獎勵，從各個維度對服務質(zhì)量提升給予專項服務獎勵。據(jù)蘇寧物流常務副總裁、天天快遞總裁姚凱介紹，天天快遞制定了“3356”發(fā)展策略，“三大核心”發(fā)展目標：“規(guī)模發(fā)展、服務質(zhì)量、基礎設施”：三年目標，沖刺2000萬日單量，服務質(zhì)量沖刺行業(yè)第一，末端網(wǎng)點突破10萬個，基礎設施完成全面自動化迭代。同時，通過經(jīng)營創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新，拓展市場、提升品質(zhì)，探索無人配送技術、自動化技術、大數(shù)據(jù)技術、綠色配送技術在快遞端的應用。
國家政策全面向好，2018年國務院發(fā)布1號文件聚焦快遞物流，《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，對于目前快遞物流的諸多矛盾給出了明確向好的指導意見，十九大報告中也將“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”列為核心內(nèi)容之一。
天天快遞借力蘇寧或?qū)澋莱?/b>
2月4日，天天快遞召開加入蘇寧后全國網(wǎng)絡大會，不難窺見與蘇寧物流融合后，天天快遞的雄心壯志。而在之前的2018年1月15日，張近東發(fā)布蘇寧2018年度戰(zhàn)略，調(diào)整六大產(chǎn)業(yè)板塊，進一步提物流升級為蘇寧產(chǎn)業(yè)板塊獨立運作。戰(zhàn)略地位升級，意味著資源的充足，意味著目標的堅定，意味著對未來的更明確構想，對于天天快遞來說，從“歡迎回家”到“乘風破浪”，迎來最好的發(fā)展時機。而幾組數(shù)字已經(jīng)彰顯。自從天天快遞接入菜鳥裹裹業(yè)務，截至2017年底，天天已經(jīng)占據(jù)了菜鳥裹裹項目60%以上業(yè)務量的攬收。
對于天天快遞來說，進入轉(zhuǎn)型期后，在基礎設施、業(yè)務資源、網(wǎng)絡協(xié)同上都將得到蘇寧集團強有力的支持，面對新一輪的快遞升級之路，天天快遞迎來最好的彎道超車機會。據(jù)悉，天天將著力打造優(yōu)勢服務，發(fā)力社會化個人寄遞業(yè)務、“菜鳥裹裹”取派業(yè)務、橙諾達電商業(yè)務。加快布局新業(yè)態(tài)，圍繞蘇寧多業(yè)態(tài)多場景零售、社會化新型零售業(yè)態(tài)的發(fā)展。發(fā)力電商倉配，推行產(chǎn)地倉、分銷倉業(yè)務，蘇寧小件倉對加盟商開放，聯(lián)合拓展電商倉配業(yè)務。國際化走出去：蘇寧物流2018年要建10個海外倉，天天快遞要借立遠航。
快遞業(yè)的博弈已走向多元化競爭態(tài)勢，面對未來的發(fā)展趨勢，天天快遞與蘇寧的結合，或?qū)⒆叱隹爝f發(fā)展模式的新路子.
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