12.3萬輛！特斯拉全球汽車最大規(guī)模召回

• 本文來自微信公眾號【AI商業(yè)報道】

高層速讀：特斯拉宣布全球召回12.3萬輛Model S，原因是動力轉向系統(tǒng)存在缺陷，轉向螺栓過度磨損使得轉向困難。這是迄今為止特斯拉最大規(guī)模的一次汽車召回，但目前并未報出Model S因動力專向問題發(fā)生事故的新聞。

特斯拉周四表示，由于動力轉向問題，轉向螺栓的過度磨損導致轉向困難，該公司在全球召回了12.3萬輛的 Model S 汽車，這是迄今為止特斯拉最大規(guī)模的一次汽車召回。

特斯拉在一封電子郵件中告訴客戶，這是一個積極主動的舉措，并表示該公司的其他車型都沒有受到影響。并且這個問題主要出現(xiàn)在使用道路鹽的寒冷氣候中，在普通的環(huán)境中影響不大。

特斯拉稱，在2016年4月之前生產(chǎn)的 Model S 汽車都在召回的范圍內(nèi)，但目前還沒有與 Model S 有關的人員傷亡或撞車事故的報道。在此次召回之前，該公司最大的 Model S 召回是在2015年9萬輛汽車的安全帶問題。去年，該公司召回了5.3萬輛 Model S 和 Model X 汽車，原因是停車剎車存在故障。

▲Tesla Model S

特斯拉表示：“如果螺栓壞了，司機仍然能夠駕駛汽車，但是需要加大力量，因為轉向助力會損失或減少。這主要影響了汽車的低速行駛和平行停車，在高速行駛時不會對控制產(chǎn)生實質(zhì)性影響，因為在高速行駛時只需要很小的方向盤轉向力。”

特斯拉公司稱，如果車主沒有遇到任何問題，他們不需要停止駕駛。該公司表示，當車主所在地區(qū)的Model S翻新程序準備就緒后，他們將通知車主。據(jù)估計，改造工程需要一個小時的時間可以完成。

此次召回正值特斯拉準備發(fā)布季度交貨報告之時，其中許多人將關注今年有多少輛Model 3最終交付到消費者手中。據(jù)悉，Model 3正在加速生產(chǎn)，但特斯拉現(xiàn)在不得不面臨的問題是三天前美國101高速上的Model X事故致死事件。

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特斯拉Model X在上周五，奪走了硅谷一名華裔司機的生命。在這起連環(huán)車禍中，Model X 車前電池組起火，車身前半部已經(jīng)消失。

目前，美國交通運輸委員會（NTSB）已經(jīng)著手對該事件進行調(diào)查。該事故發(fā)生的原因是汽車撞上了高速上的隔離帶導致電池起火，并發(fā)生了小規(guī)模爆炸。當消防人員趕往現(xiàn)場后，對如何處理已經(jīng)暴露出的由7000節(jié)鋰電池構成的特斯拉電池束手無策，只得請來了特斯拉的工程師協(xié)助拆除。

特斯拉方面稱，目前并不知道車輛出現(xiàn)該事故的原因，且由于車輛損壞嚴重，沒有找到行車記錄儀，特斯拉正試圖從電腦中恢復原始數(shù)據(jù)。關于電池撞擊后的著火問題，特斯拉在聲明中表示表示，如果發(fā)生火災，電池組的設計可以讓司機有足夠時間從汽車里出來。

其實不僅是特斯拉的電動汽車，任何汽車在嚴重碰撞后都會有著火、爆炸的可能性，“根據(jù)特斯拉數(shù)十億英里的實際駕駛數(shù)據(jù)顯示，美國任何一臺汽油汽車比特斯拉汽車遭遇火災的可能性高出5倍。”

特斯拉認為，這次碰撞車身嚴重損毀的原因在于 101 高速隔離帶上的屏障沒有被替換，有可能此前某次事故把屏障撞壞了，因為此前事故中，并沒有出現(xiàn) Model X 被“撞”得如此慘的情況。

雖然嘴上不承認錯誤，但身體卻很誠實。并未發(fā)生事故的Model S因存在動力轉向問題就立刻開始召回，而且還是史上最大規(guī)模的12.3萬輛。

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