摩拜終于賣身了，為什么是賣給了美團，而是不是阿里？

相信大家都知道了，昨晚互聯(lián)網圈又發(fā)生了一個重要新聞，共享單車摩拜以37億美金賣身美團。還在去年，就有不少消息傳出摩拜將于ofo合并?？扇缃駞s戲劇性的投入了美團的懷抱。要知道，美團近期也是動作頻繁，正在挑戰(zhàn)滴滴的網約車地位。

王興在內部信中表示，摩拜將繼續(xù)保持獨立品牌、獨立運營。摩拜管理團隊將保持不變 ，王曉峰將繼續(xù)擔任CEO，胡瑋煒將繼續(xù)擔任總裁，夏一平將繼續(xù)擔任CTO，王興將擔任董事長。

而美團收購摩拜一事，也在業(yè)內引發(fā)了熱議。摩拜召開股東會議表決通過美團收購案。知情人士稱，美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創(chuàng)始團隊以7.5億美金現(xiàn)金出局。而作為摩拜的老對手ofo，對此尚未做出任何回應。

在這里給大家普及一下，美團雖然不站隊阿里巴巴與騰訊，但是美團的關系和騰訊是近一些，而ofo是站隊阿里巴巴的。前幾日阿里巴巴還以95億美金吃下了餓了么。而這一次美團又將摩拜拿下。

我們完全可與看作是騰訊與阿里巴巴的新零售之爭。首先，馬云為什么吃下餓了么？因為馬云看重的是餓了么線下的配送體系，就是為了在以后為自己的新零售服務。

而ofo又是站隊阿里巴巴，留給騰訊的就只有摩拜，所以騰訊必須和美團吃下摩拜，以保證自己的場景。

在阿里騰訊兩極世界里，百億美元估值的公司，最終也難免被站隊被收購；同時，AT兩強本身也就變成了堪與A股美股并列的創(chuàng)業(yè)公司退出地。美股港股A股之外，創(chuàng)業(yè)公司多了一個選擇：上阿里板，或者騰訊板。最后，我們祝愿摩拜，未來安好！

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。