隨著共享單車投放數(shù)量的日益增加，如今亂擺亂放，押金問題，安全問題，幾乎成為了所有共享單車的“瓶頸”，尤其是此前部分共享單車企業(yè)拖欠押金不還事件，更是讓用戶對共享單車的信用產(chǎn)生了懷疑，而近年來，各地也都開始紛紛出臺了共享單車新政，主要是為了規(guī)范單車的數(shù)量投放，亂擺亂放等問題，核心目的是避免共享單車干擾城市正常交通秩序，讓共享單車成為城市毛細血管交通的補充。
今天，長沙針對共享單車使用情況所擬定的《指導意見》有了新進展：不僅對市民短距離出行以及公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了解決方案，同時對于亂停亂放和不安全騎行，影響社會等秩序行為，也做出了相關的規(guī)定。主要從科學合理定位、明確部門職責、規(guī)范企業(yè)運營行為、保障用戶資金安全、引導用戶文明用車、規(guī)范市民行為等7個方面提出了具體措施。
而最值得用戶關注的，莫過于押金還有個人意外險方面的政策了?！吨笇б庖姟分赋?，企業(yè)要為用戶購買人身意外傷害險，同時要建立事故賠償?shù)臋C制，而對于押金方面的問題，表示盡可能的情況下采用免押金的方式，同時要盡快實行“即租即押、即還即退”，用戶的押金和企業(yè)自有資金，一定要明顯區(qū)別開來，實行專款專用。這意味著，共享單車未來也會成為保險行業(yè)的增量，不排除互聯(lián)網(wǎng)保險公司會針對共享單車這個場景推出專屬產(chǎn)品。
如今，環(huán)保出行越來越受到大家的喜愛，從目前來看，共享單車的發(fā)展勢頭依舊很猛，尤其是最新的數(shù)據(jù)顯示：
“截止2017年，國內共享單車市場規(guī)模將達102.8億元，增速達736%，到2018年，國內共享單車市場規(guī)模將超170億元。而用戶規(guī)模數(shù)，預計到2018年，國內共享自行車用戶規(guī)模將達2.98億人，用戶的日均使用時長，接近12分鐘”。
繼北京，上海，南京，重慶共享單車新政落地之后，如今長沙接力，可以說很好地規(guī)范了共享單車的秩序，同時也給了用戶一張“放心票”，讓共享單車更好地給我們提供出行的便捷，也為城市綠色交通貢獻一份力量，事情正在變得越來越好。
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