朱嘯虎，ofo早期投資人，評(píng)論美團(tuán)并購(gòu)摩拜一事稱，摩拜和ofo在去年年底本來(lái)有機(jī)會(huì)合并的，估值還有兩三倍的空間，沒(méi)有走上合并這條路是因?yàn)楣蚕韱诬囋陬^部城市的投放其實(shí)已經(jīng)飽和，摩拜和ofo都能看到天花板。于是各自撐著自己的小天地，融資也從一個(gè)月兩次降到了8個(gè)月一次。
如今，摩拜被美團(tuán)收購(gòu)，ofo將車輛抵押給阿里借款17億元，共享單車企業(yè)的日子似乎不再好過(guò)。
共享單車的持續(xù)燒錢，許多財(cái)務(wù)投資人不堪重負(fù)。年初便有報(bào)道稱朱嘯虎以30億美金估值將ofo的股份出售給阿里巴巴和滴滴。
在摩拜被美團(tuán)并購(gòu)后，ofo的下一步如何走備受關(guān)注。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前ofo的用戶數(shù)約2億，在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車，日訂單超3200萬(wàn)；在國(guó)內(nèi)180余座城市運(yùn)營(yíng)，同時(shí)進(jìn)入了海外70余座城市，投放超過(guò)12萬(wàn)輛共享單車。照此數(shù)據(jù)計(jì)算，ofo在海外的發(fā)展之路還很漫長(zhǎng)。
目前，ofo已經(jīng)接受了來(lái)自阿里的投資，先是將位于北京、上海、廣州、深圳四個(gè)城市共計(jì)約444.76萬(wàn)輛共享自行車抵押給螞蟻金服旗下上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司，債權(quán)數(shù)額為5億元；隨后又將浮動(dòng)數(shù)量的共享自行車抵押給浙江天貓技術(shù)有限公司。兩次動(dòng)產(chǎn)抵押登記被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額合計(jì)17.66億元。這么下去，勢(shì)必會(huì)被阿里收購(gòu)。
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