物流商開始積極加碼地產(chǎn)投資，土地拍賣中多次出現(xiàn)他們的身影。
最近的一次在4月19日，民營物流的大佬之一圓通以3.04億元搶得杭州蕭山區(qū)1宗商地，樓面價5343元/平方米，溢價率85.37%。
圓通此前多次出手搶地皮，順豐、申通、京東等涉及物流的企業(yè)也擠破了頭要進入物流地產(chǎn)市場。
電商發(fā)展速度令人咋舌，除快遞企業(yè)在緊急布局倉儲，擁有自建物流的蘇寧、京東也表示過這方面意愿。背后的誘餌無外乎低地價、可觀租金和快速的建造周期帶來的高回報率。
對電商和快遞企業(yè)而言，持續(xù)發(fā)力物流建設(shè)，不僅鞏固自身地位，還可通過向第三方商家開放，獲得可觀的邊際收益。
地價持續(xù)升值，資產(chǎn)增值收益也是值得期待。
只是需要絕對優(yōu)秀的運營能力才能吃得動這塊蛋糕，要耐得住寂寞，因為會經(jīng)歷很長的投資回報周期，資金要跟得上。
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