美團(tuán)招聘司機(jī)需特種兵出身，這是給身價(jià)400億的王興招保鏢？

原標(biāo)題：美團(tuán)招聘司機(jī)需特種兵出身，這是給身價(jià)400億的王興招保鏢？

美團(tuán)日前在北京發(fā)布一則招聘司機(jī)廣告（非網(wǎng)約車司機(jī)，系公司行政服務(wù)司機(jī)），提出大量令人望而卻步的“奇葩”要求，比如司機(jī)必須來自特種部隊(duì)，駕駛技術(shù)要好，不抽煙，以及來自特種部隊(duì)，年齡在30歲以下，熟悉北京路況，身材沒有發(fā)福，而且還不能在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作過。

美團(tuán)承諾成功應(yīng)聘者成為正式員工，具有浮動(dòng)年終獎(jiǎng)，公司提供五險(xiǎn)一金加補(bǔ)充醫(yī)療以及住宿，沒有提及具體薪酬范圍。

美團(tuán)該則廣告引發(fā)大量熱議，網(wǎng)友多認(rèn)為美團(tuán)招聘司機(jī)門檻過高，是令人嘆為觀止，有網(wǎng)友吐槽道：美團(tuán)要求司機(jī)來自特種部隊(duì)目的何在，是要開“黑水保安公司”嗎，咋不要求海豹部隊(duì)現(xiàn)役呢？也有人認(rèn)為美團(tuán)招聘存在滿滿的傲慢與偏見，尤其是對(duì)肥胖人群。

聯(lián)想到不久前美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在港交所公布IPO招股書，有媒體認(rèn)為美團(tuán)估值為600億美元至800億美元，超過京東，成為BAT之后的第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。值得一提的是，美團(tuán)創(chuàng)始人王興持股約11.4%，穆榮均持股2.5%，王慧文持股0.7%，若按此前外界預(yù)測的600億美元估值，王興身價(jià)有望超400億元人民幣，穆榮均為100億元人民幣，王慧文約30億元人民幣。

對(duì)此有不少網(wǎng)友認(rèn)為，美團(tuán)此次招的不像是普通司機(jī)，更像是年輕身材好形象佳，駕駛技術(shù)嫻熟的保鏢，主要服務(wù)對(duì)象可能是王興，王慧文等身價(jià)數(shù)十億級(jí)的富豪級(jí)公司高管，也有不小的合理性和必要性。（完）

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